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Renesis
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compro instrumentacion

Mensaje por Renesis »

pos eso q mi cali necesita esos 2 relojes lindos de debajo de la radio,el de la presion del aceite y el de la tension de la bateria, a ver si alguien tiene algo x ahi......
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kaliber
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Mensaje por kaliber »

Por cierto hablando de estos dos relojes, es dificil ponerlos???

Saludos
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TELVM
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Mensaje por TELVM »

Renesis, te cuento mi cuita con los relojes centrales.

Los compré nuevos en la PELO (Ref. 1248022) por 170 boniatos, con fondos blancos, cuando aún tenía la idea del ponerle todos los fondos blancos al misil.

Luego me agencie la fiera y decidí mantener los fondos negros en el misil. Siguen nuevos. Así que puedo:

- Cambiárselos a alguien por otros iguales con fondo negro.

- Currarme el pegarles fondos negros.
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Tropic
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Mensaje por Tropic »

Telvm:

Si un marcador es de dificultad media, los relojes deben estar chupados ;) Ademas te los puedes hacer tu!
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Mikel
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Mensaje por Mikel »

Yo también llevo tiempo queriendo ponerles esos relojes...pero negros...

Por cierto, hace poco vi en un Córdoba unos relojes mixtos, o sea, para evitar "gustos", blancos y negros al mismo tiempo... :wink:
Saludos cordiales.

Mikel.
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Jesus 16v
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Mensaje por Jesus 16v »

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Este casi no tiene relojes de esos, con este no tienes excusa para llegar tarde, cuanto reloj!!!! :D
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Tropic
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Mensaje por Tropic »

Yo ando calentandome el morro con unos relojes de "pilar" que se llaman, que van montados con un "pod" en el poste izquierdo, a ver si encuentro unas fotos. La verdad es que quedan preciosos, aunque se suelen usar mas bien para visualizar el turbo, y yo deso no vi a tener en mi 8v, creo, jojojo :roll:
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Mensaje por TELVM »

Por cierto, hace poco vi en un Córdoba unos relojes mixtos, o sea, para evitar "gustos", blancos y negros al mismo tiempo...
Modelo 'Michael Jackson' supongo :D .
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ministrillo
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Mensaje por ministrillo »

Hola a todos.

Estoy interesadisimo en el tema del los relojes......Me pille mi V6 en el 94 y venia sin ellos y seis meses despues ya los traian de serie todos los calibras :?
Ha sido una espina que he tenido clavada estos años.
EL problema es que el Cali tiene los relojes negros y en la Opel solo tenian los marcadores con fondo blanco.
¿Existen con fondo negro?


Otra solucion creo, que seria pillarlos marca VDO por ejemplo y acoplarlos a la moldura original.
¿Tendria que pillar ademas otro sensor para la presion del aceite?

Un saludo
TELVM
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Mensaje por TELVM »

Cuando pedí los relojes en la PELO me preguntaron "¿blancos o negros?". Así que supongo que haberlos, haylos en negro, aunque nunca los he visto.

Para poner funcional el reloj de presión aceite hay que sustituir el switch standard de presión por un 'bulbo' combinado switch & sensor, y recablear.
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Tropic
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Mensaje por Tropic »

Igual viene ya el cableado, siendo un V6 no me extrañaria... Estaria en la zona del hueco radiocassete, encintado con los conectores a un mazo general. Si asi fuera, tampoco haria falta recablearlo, seria, creo yo, cambiar el switch, y buscar tambien en dicho cableado del switch el conector adicional que marca la presion.
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