Pérdida de gasolina??

[naish]

mi coche cndo ha circulado un poco me da x meterle las narices xdelante y noto un ligero olorcillo a gasolina sospechoso, alguien me puede decir que puedo comprobar ??q manguitos puedo revisar y fijarme si pierden algo de gasolina??gracias!

[MarteDJ]

hay 2 manguitos que van a la rampa de inyeccion, pueden estar cuarteados, revisalos a ver

[naish]

la rampa de inyeccion viene a estar....mas o menos a ver si me situas q stoy 1poco perdido cn tanto manguito

[Marc]

mi coche cndo ha circulado un poco me da x meterle las narices xdelante y noto un ligero olorcillo a gasolina sospechoso, alguien me puede decir que puedo comprobar ??q manguitos puedo revisar y fijarme si pierden algo de gasolina??gracias!

El mio ha empezado a oler a gasofa desde el habitáculo, que ES ASQUEROSO...

He puesto el ventilador para ocmprobar que venía de dentro del motor y no del depósito, y en efecto es así...

Hay que revisar estas dos cosas creo:

[MarteDJ]

entre el acelerador y el motor, pinchada a los colectores de admision

[Marc]

el que sepa de más manguitos, que los marque el en dibujo y postee la imagen de nuevo.



saludos

[Marc]

entre el acelerador y el motor, pinchada a los colectores de admision

lo puedes marcar en la imagen?

[MarteDJ]

no se ven en la imagen, lo que has señalado es el cable del acelerador

los manguitos estan enchufados por debajo, son como racores con rosca y todo

[Marc]

no se ven en la imagen, lo que has señalado es el cable del acelerador

los manguitos estan enchufados por debajo, son como racores con rosca y todo

nen, el cable que he marcado me estás diciendo que no lleva gasofa?

[MarteDJ]

nop, por dentro va un cablecito de acero que va al pedal del acelerador

con el coche arrancado puedes tirar de el para acelerar desde el motor y hacer como que entiendes mucho de motores jejejejeje

[Marc]

nop, por dentro va un cablecito de acero que va al pedal del acelerador

con el coche arrancado puedes tirar de el para acelerar desde el motor y hacer como que entiendes mucho de motores jejejejeje

No entiendo NADA de motores, entiendo de encriptaciones a/simétricas, certificados digitales, hash, SSL, 3DES, y protocolos TCP y UDP a fondo entre otros... No se puede saber de todo nen!!!


La válvula que está al lado del manguito ese, es para meter el manómetro y ver la presión del circuito de la gasofa, por lo que pensé que ese cable era de gasofa...


Me marcas los manguitos, por favor?

[MarteDJ]

en la fotografia no aparecen los conductos de gasofa

en la pieza donde esta la valvula donde se enchufa el manometro, entran 2 racores, estan por la parte de atras

[Marc]

en la fotografia no aparecen los conductos de gasofa

en la pieza donde esta la valvula donde se enchufa el manometro, entran 2 racores, estan por la parte de atras

Pues muchas gracias tio, a la misma altura, no?



saludos!!!

[MarteDJ]

en la misma pieza si, la altura no te se concretar, me parece que uno en cada extremo, pero no tiene perdida solo hay esos racores ahi enchufados

[Marc]

en la misma pieza si, la altura no te se concretar, me parece que uno en cada extremo, pero no tiene perdida solo hay esos racores ahi enchufados

sabes si hay que levantar el coche para mirar?o se puede mirar con el coche en el suelo?

[naish]

ay marc tu y tus protocolos orientados y no orientados a la conexion jeje.
poss a mi muy claro no me ha quedado dnd carajo stan los manguitos xq mi motor no es el 16v...

[Marc]

ay marc tu y tus protocolos orientados y no orientados a la conexion jeje.
poss a mi muy claro no me ha quedado dnd carajo stan los manguitos xq mi motor no es el 16v...

a mi tampoco.

cuando no sé algo, hago como sócrates, me dedico a preguntar como un cabrón...

[MarteDJ]

ayuda mucho quitar la tapa de SFI pero se pueden ver sin quitar nada desde arriba, bajan por debajo del coche y se conectan a 2 latiguillos metalicos que van hacia el deposito, para cambiarlos si necesitaras levantarlo

en el 8v deben estar por el estilo, puedes seguirlos desde los bajos

[Tropic]

nop, por dentro va un cablecito de acero que va al pedal del acelerador

con el coche arrancado puedes tirar de el para acelerar desde el motor y hacer como que entiendes mucho de motores jejejejeje

No entiendo NADA de motores, entiendo de encriptaciones a/simétricas, certificados digitales, hash, SSL, 3DES, y protocolos TCP y UDP a fondo entre otros... No se puede saber de todo nen!!!


La válvula que está al lado del manguito ese, es para meter el manómetro y ver la presión del circuito de la gasofa, por lo que pensé que ese cable era de gasofa...


Me marcas los manguitos, por favor?

Vale, entonces voy a echarle jeta y voy aprovecharme un poco...

Como hago para que mi Iexplorer no me avise cada vez de que el certificado autogenerado de mi pagina SSL no es valido? entra: https://www.alarido.net/

A ver que se te ocurre He intentado importar el certificado pero.. no way

[Marc]

nop, por dentro va un cablecito de acero que va al pedal del acelerador

con el coche arrancado puedes tirar de el para acelerar desde el motor y hacer como que entiendes mucho de motores jejejejeje

No entiendo NADA de motores, entiendo de encriptaciones a/simétricas, certificados digitales, hash, SSL, 3DES, y protocolos TCP y UDP a fondo entre otros... No se puede saber de todo nen!!!


La válvula que está al lado del manguito ese, es para meter el manómetro y ver la presión del circuito de la gasofa, por lo que pensé que ese cable era de gasofa...


Me marcas los manguitos, por favor?

Vale, entonces voy a echarle jeta y voy aprovecharme un poco...

Como hago para que mi Iexplorer no me avise cada vez de que el certificado autogenerado de mi pagina SSL no es valido? entra: https://www.alarido.net/

A ver que se te ocurre He intentado importar el certificado pero.. no way

TROPIC, ¿quién firma ese CERTIFICADO???


XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDdd