Como gastar bien 4000 euros
Moderadores: Alan78, Tropic, Operadores, Moderadores
Como gastar bien 4000 euros
Vendo Ford Mustang II modelo del año 1974, motor 2800 V6. Color Azul. Tapiceria Cuero, todos extras.
Marc, aparte de que sea el modelo mas feo de Mustang que hay (Y te lo digo yo...) 
nen, 4000€???? 
Tiene que estar IMPECABLE DE TODO, motor hecho y el copetin... no?
A estos coches no se les puede tener en cuenta el consumo, porque son de capricho. Recambios sin problemas, mantenimiento, muchas cosas como en el Cali, DIY, otras mas gorditas a un mecanico competente, de los buenos, no estos pamplinas que andan sueltosque son mecanicos "de libro y receta".
Un mecanico que sepa de mecanica
nen, 4000€???? Tiene que estar IMPECABLE DE TODO, motor hecho y el copetin... no?A estos coches no se les puede tener en cuenta el consumo, porque son de capricho. Recambios sin problemas, mantenimiento, muchas cosas como en el Cali, DIY, otras mas gorditas a un mecanico competente, de los buenos, no estos pamplinas que andan sueltosque son mecanicos "de libro y receta".
Un mecanico que sepa de mecanica
TC026: Find a place, meet your friends, stir, have fun...
[img]kdd2008finbh3.jpg[/img]
Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
[img]kdd2008finbh3.jpg[/img]
Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
Todo hay que decirlo, ojo....
Si ese Mustang fuera del 60 y pico 70, yo pagaba los 4000, por ejemplo
Y pagaria menos por ese modelo de la foto y los siguientes, hasta el 93 que salio el modelo "como el de Oscarcalibra" para que me entiendas que ya se cotizan como deportivos.
Pero no seria mala marca un Mustang GT 5.0 del 89, blanco, cabrio, por ejemplo Un cochazo
Si ese Mustang fuera del 60 y pico 70, yo pagaba los 4000, por ejemplo
Y pagaria menos por ese modelo de la foto y los siguientes, hasta el 93 que salio el modelo "como el de Oscarcalibra" para que me entiendas
que ya se cotizan como deportivos.Pero no seria mala marca un Mustang GT 5.0 del 89, blanco, cabrio, por ejemplo
Un cochazo TC026: Find a place, meet your friends, stir, have fun...
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Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
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Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
Tu capricho yankee es tu sigue soñando yankeeMikel escribió:Mi capricho yankee, en todo caso, sería un Viper...
El último modelo anda por los 580-600cv.
Me refiero a un capricho que puedas pagar
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Tropic escribió:Tu capricho yankee es tu sigue soñando yankeeMikel escribió:Mi capricho yankee, en todo caso, sería un Viper...
El último modelo anda por los 580-600cv.
Me refiero a un capricho que puedas pagar
¿¿¿¿¿¿¿Mi capricho es mi cuál...???????????.No entiendo esa frase.
P.Ej.:
En Forocoches venden un Mishubitsi 3000GT VR4 de 300 cv, biturbo...y este es japonés..12000 euros...
Saludos cordiales.
Mikel.
----------------------
Opel Calibra 2.0i 16v Turbo 4x4 +204 cv.
TURBOMAN: Cossie Killer.
Mikel.
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Opel Calibra 2.0i 16v Turbo 4x4 +204 cv.
TURBOMAN: Cossie Killer.
Mikel escribió:Tropic escribió:Tu capricho yankee es tu sigue soñando yankeeMikel escribió:Mi capricho yankee, en todo caso, sería un Viper...
El último modelo anda por los 580-600cv.
Me refiero a un capricho que puedas pagar
¿¿¿¿¿¿¿Mi capricho es mi cuál...???????????.No entiendo esa frase.
P.Ej.:
En Forocoches venden un Mishubitsi 3000GT VR4 de 300 cv, biturbo...y este es japonés..12000 euros...
Nada Mikel, una chorrada dialectica, tu capricho yankee es tu "sigue soñando, que vale un huevo" yankee
No es de mi capricho un coche "que corra" si no que me ponga
Mas de dar paseitos, mas pensando en clasico que en pepino TC026: Find a place, meet your friends, stir, have fun...
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Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
Hombre, cuidado, que mi idea de coche capricho clasico son Mustangs de entre 3 y 5 litros, v6, v8... 4 velocidades en H.... 
No son Biturbos, pero tampoco son mancos
No son Biturbos, pero tampoco son mancos
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Pero ese mustang no es del 74???Tropic escribió:Todo hay que decirlo, ojo....
Si ese Mustang fuera del 60 y pico 70, yo pagaba los 4000, por ejemplo
Y pagaria menos por ese modelo de la foto y los siguientes, hasta el 93 que salio el modelo "como el de Oscarcalibra" para que me entiendas
Pero no seria mala marca un Mustang GT 5.0 del 89, blanco, cabrio, por ejemplo
A mi no me parece caro, no vale un cali 3000 euros? El mustang es mucho más exclusivo, no?
Tropic escribió:Hombre, cuidado, que mi idea de coche capricho clasico son Mustangs de entre 3 y 5 litros, v6, v8... 4 velocidades en H....
No son Biturbos, pero tampoco son mancos
De entre los Ford...el GT 40 me gusta...claro, un clásico, pero prefiero
el glamour de Chrysler...y más ahora con motorizaciones germanas (Mercedes) y diseño yankee...
Aunque dando un giro copernicano...el Modeo 2.0 Tdci de 155 cv y 400Nm, Titanium..., no tiene mala pinta...
¿Alguien tiene datos, pruebas de este modelo?.
Ando mascullando la posibilidad -veremos- de traicionar a mi 306 Hdi...
Saludos cordiales.
Mikel.
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Opel Calibra 2.0i 16v Turbo 4x4 +204 cv.
TURBOMAN: Cossie Killer.
Mikel.
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Mikel escribió:Tropic escribió:Hombre, cuidado, que mi idea de coche capricho clasico son Mustangs de entre 3 y 5 litros, v6, v8... 4 velocidades en H....
No son Biturbos, pero tampoco son mancos
De entre los Ford...el GT 40 me gusta...claro, un clásico, pero prefiero
el glamour de Chrysler...y más ahora con motorizaciones germanas (Mercedes) y diseño yankee...
Aunque dando un giro copernicano...el Modeo 2.0 Tdci de 155 cv y 400Nm, Titanium..., no tiene mala pinta...
¿Alguien tiene datos, pruebas de este modelo?.
Ando mascullando la posibilidad -veremos- de traicionar a mi 306 Hdi...
Yo tengo pruebas, pero no creo que sean las reales....
Datos oficiales Mondeo: ¿Reales?. (Buscarelos)
220Km/h y 8,7seg 0-100Km/h marca la casa como datos oficiales en ese 2.0 Tdci de 155cv diésel.
240Km/h y 7,8 seg...en el nuevo 3.0 V6 de 204 cv que sustituye al veterano y vetusto V6 anterior de 170cv...
220Km/h y 8,7seg 0-100Km/h marca la casa como datos oficiales en ese 2.0 Tdci de 155cv diésel.
240Km/h y 7,8 seg...en el nuevo 3.0 V6 de 204 cv que sustituye al veterano y vetusto V6 anterior de 170cv...
Saludos cordiales.
Mikel.
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TURBOMAN: Cossie Killer.
Mikel.
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Mikel escribió:Datos oficiales Mondeo: ¿Reales?. (Buscarelos)
220Km/h y 8,7seg 0-100Km/h marca la casa como datos oficiales en ese 2.0 Tdci de 155cv diésel.
240Km/h y 7,8 seg...en el nuevo 3.0 V6 de 204 cv que sustituye al veterano y vetusto V6 anterior de 170cv...
pero sigo sin saber pq tus datos son reales..
Avalados por el instituto Metrológico? por el museo del LOUVRE?
Si, ok, no te digo que no, es mas exclusivo, pero en este caso, el de ese modelo, esta muy poco cotizado...Marc escribió:Pero ese mustang no es del 74???Tropic escribió:Todo hay que decirlo, ojo....
Si ese Mustang fuera del 60 y pico 70, yo pagaba los 4000, por ejemplo
Y pagaria menos por ese modelo de la foto y los siguientes, hasta el 93 que salio el modelo "como el de Oscarcalibra" para que me entiendas
Pero no seria mala marca un Mustang GT 5.0 del 89, blanco, cabrio, por ejemplo
A mi no me parece caro, no vale un cali 3000 euros? El mustang es mucho más exclusivo, no?
Tengo la guia "The Mustang Buyer" desde hace unos añitos
TC026: Find a place, meet your friends, stir, have fun...
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Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
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Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...