[BRICOX]hacer pastilla de octanaje roja

[miguelobregon]

bueno, pues dado que es una simple resistencia y que no encontraba la dichosa pastilla roja por ningun lado me decici a hacerla, solo necesitamos una pastilla cualquiera (yo use la que tenia montada en el coche):

y una resistencia de 4700 ohm:

post-333872-1381688260.jpg (9.23 KiB) Visto 6734 veces

primero taladramos o abujereamos la pastilla por el lado de 91, siempre del lado derecho mas o menos entre los dos conectores de ese lado, con cuidado hasta llegar al cobre, y dejando la patilla central entera, para poder usarla en la posicion 95 tambien y la lateral cortada (para anular la resistencia que ya tiene la propia pastilla):

a continuacion ponemos la resistencia y la soldamos:

comprobamos que esta todo correcto y tapamos el abujero(yo use silicona transparente que es lo que tenia a mano y le di una vuelta de cinta aislante:

y ya solo queda volver a ponerla en su sitio y pasamos de una pastilla 91/95 a una 95/98 por un modico puñado de centimos:

espero que a alguien le valga, y asi nos ahorramos los 20 euros que vale la pastilla en la opel

[Reymon]

Brico estupendo!

Buen trabajo

[supersergii]

muy buen brico!

no las tengo todas con migo de poder usar gasolina95 y tener la pastilla puesta en 98 y que no pase nada

Estais seguros de que se puede?

s2

[Carlos]

Un servidor lleva la pastilla roja puesta en 98 en Haio desde hace tres años y quitando la primera vez, el resto de veces solo lo lleno con 95 octanos.

A día de hoy el motor no explotado, y va tan perfectamente como antes de cambiar la ficha amarilla por la roja.

[supersergii]

Eso necesitaba yo leer, alguien que lo llevase asi y no hubiese tenido ningun problema! gracias mil!!

[Alan78]

Un servidor lleva la pastilla roja puesta en 98 en Haio desde hace tres años y quitando la primera vez, el resto de veces solo lo lleno con 95 octanos.

A día de hoy el motor no explotado, y va tan perfectamente como antes de cambiar la ficha amarilla por la roja.

Yo durante meses he hecho esta practica en mi 8v hara que lo pare, sin problema alguno y tampoco he tenido ninguna explosion lateral . Salvo que ruleis con un motor muy subido de compresion y muchos calores, no creo que haya mayor problema pero cada cual que arriesgue con lo suyo .