BUENAS TARDES os cuento mi tragica historia
me dispuse a pasar la itv a mi calibra 2.0 8v del 93 con 214 000 km fui para alli y me echaron para atras por gases fui al taller y tras revisarlo la sonda lamba fallaba lo lleve a la prueba i perfecto me dijo k fue i le dio mal y salio le unto un poco al coche y dio bien los valores fui a por el i de camino a la itv me dijo el del taller dale asta llegar k este caliente y caro tanto tanto le di que me hizo un abujero la biela en el bloke menudo abujero hermanos ya sabeis lo k biene despues jaja
mi pregunta es podria meterle un 16v de 150 sin tener k hacer proyecto k me pase itv sin tener k presentar nada ni pagar por k ya puestos dame igjal cojer uno k otro si entra bien porfavor espero respuestas lo antes posible ya k necesito aclarar este tema para comprar motor y si alguien sabe de alguno que me lo diga gracias calibreros
Eso lo mas facil es que hables con la propia itv o con algun homologador, pagar hay que pagar si se cambia el motor, otra cosa es que si no incrementaba mas del 30% la potencia pedian menos requisitos o algo asi creo recordar, otra opcion es montar un SEH de kadett, que son 130cv y por fuera es el mismo motor y no se darian cuenta (hay mucha info por el foro)
Siendo visualmente tan diferente el motor NE del XE no creo que colaría, sino tienes ganas de pagar "extras la única opción viable es la comentada por miguelobregon.
Última edición por Carlos el Mié, 16 Sep 2015, 00:08, editado 1 vez en total.
ya sabeis lo k biene despues jaja
