De que color pintar el coche entero

[night_rider]

Hola, hace poco me dieron un golpe y tengo un kit irmscher cogiendo polvo, el caso es que por poco mas pinto el coche entero, mi calibra es plata, pero no me decido si aprovechar y cambiarlo de color tenia pensado en negro, azul, rojo, blanco ¿que color os gusta mas? me gustaría que fuera un color original de calibra, el capo tiene algún golpecito leve que se nota a contraluz, creeis que vale la pena poner masilla o mejor otro capo entero, gracias.

[Mikel]

Plata con el kit irmscher sería rompedor muy exclusivo.

[Carlos]

De pintar el coche lo pintaría de color original, solo se me ocurriría cambiarlo de color si fuera un color que no pegara con el coche cosa que no es tu caso.

[pelines]

En su color original mejor. El capó te lo arreglan, no hace falta poner otro.

[Alan78]

Plateado queda bien bonito

[night_rider]

Plateado queda bien bonito

Se ven pocos la verdad, lo que pasa que lo tengo algo aburrecido xD y teniendo que pintar.. no hay manera de encontrar un capo y aleta del mismo color, tengo un kit irmscher desmontado que es blanco y claro pues ya apetece pintarlo todo junto al kit.

[ReKieM]

Personalmente, el color mas aburrido que hay es el plateado. Yo lo pintaría de rojo o de negro. O incluso hay un color que es vino de los color edition.

[night_rider]

Si, hay un chico que tiene un capo y aleta y defensa ecoteras plata, ahora he de mirar si es el mismo plata ya que la foto se ve muy oscura, si es mi plata, pues lo comprare, me gusta mas el logo de opel en el capo pero.. Si no es mi color pues pintaré entero que remedio.

[Ron]

A mi me encantan en plata.

[Dasari]

En plata los calibras me parecen la polla con cebolla!!!

Saludos.

[night_rider]

En plata los calibras me parecen la polla con cebolla!!!

Saludos.

jej segun la verdad que me gusta mas en otros colores, en azul no esta nada mal tipo el forero villacampa me parece que es spectral blue.

[Dasari]

Los cambios de color o se hacen bien o queda chapucero y para que quede bien ya se sabe que hay que dejarse €€€ en un buen sitio.

Saludos.

[Carlos]

Lo que no queda tan mal son los cambios de tono de color .

[night_rider]

Los cambios de color o se hacen bien o queda chapucero y para que quede bien ya se sabe que hay que dejarse €€€ en un buen sitio.

Saludos.

Cierto, pero ya puestos a ver que hago, me da pereza pintar el kit irmscher de gris, tengo una puerta algo hundida por culpa de un cabron no se si lo mejor sera cambiar la puerta entera..

[miguelobregon]

Si quieres cambiar el coche de color y eres algo mañoso mi consejo es hacer tu mismo todo lo posible, desmontar, lijar, pintar interiores y marcos de maletero y puertas, vano motor, y que el exterior lo pinte un chapista, en un horno

[night_rider]

Si quieres cambiar el coche de color y eres algo mañoso mi consejo es hacer tu mismo todo lo posible, desmontar, lijar, pintar interiores y marcos de maletero y puertas, vano motor, y que el exterior lo pinte un chapista, en un horno

Si, pondre a andar el 8v y el 16v lo dejaré parado para dejarlo bien, otra idea es pintarlo de gris pero el siguiente tono mas oscuro que hay, así quizas sea menos engorroso cambiarlo de color y si no tiraria a azul oscuro o negro, pero va a llevar kit irmscher si o si y bilstein b8 con muelles irmscher.

[night_rider]

Si quieres cambiar el coche de color y eres algo mañoso mi consejo es hacer tu mismo todo lo posible, desmontar, lijar, pintar interiores y marcos de maletero y puertas, vano motor, y que el exterior lo pinte un chapista, en un horno

El interior pienso que no hace falta ya que va todo tapado y no se ve, tampoco me gustaria desmontar gomas de las lunas, luega esas gomas ya no quedan igual, las gomas selladoras de puertas y maletero si, pero las que son fijas tipo lamelunas y eso me gustaria dejar las mismas si no poner las mismas otra vez..

[miguelobregon]

interior me refiero a las partes que se ven, las que no se ven por supuesto no hace falta, yo en el astra, en el hueco motor, quitando el deposito de los limpias, el del refrigerante, la caja del filtro y alguna cosa mas, empapele, pinte y apenas se nota el color anterior, el resto si desmontas capo, puertas y maletero para pintar las partes interiores mucho mejor aunque yo las puertas por ejemplo tampoco las desmonte...

[torni]

Creo que ya te lo dije algunas veces, yo repintaria porque es mas barato , pero entiendo que estes cansado del color, negro un calibra queda acojonante pero creo que hay que estar muy encima con la limpieza porque canta enseguida, incluso al secar marcas de cal si no lo secas a mano, a mi me pasa en el mio, el plata es un color muy muy agradecido en eso, tiene que tener mucha mierda para que se vea
Despues esta lo del irmscher, aun gustandome casi mas que ninguno el calibra en negro, un kit irmscher luce poco o nada con colores tan oscuros

Blanco es bonito pero los hay a patadas y mas ultimamente con irmscher y bbs

Total que yo repintaria pero si quisiera cambiar de color seria por uno original , que serian estos dos en ese orden

Gris oliva
Turquesa neptuno

[xuanxo02]

Creo que ya te lo dije algunas veces, yo repintaria porque es mas barato , pero entiendo que estes cansado del color, negro un calibra queda acojonante pero creo que hay que estar muy encima con la limpieza porque canta enseguida, incluso al secar marcas de cal si no lo secas a mano, a mi me pasa en el mio, el plata es un color muy muy agradecido en eso, tiene que tener mucha mierda para que se vea
Despues esta lo del irmscher, aun gustandome casi mas que ninguno el calibra en negro, un kit irmscher luce poco o nada con colores tan oscuros

Blanco es bonito pero los hay a patadas y mas ultimamente con irmscher y bbs

Total que yo repintaria pero si quisiera cambiar de color seria por uno original , que serian estos dos en ese orden

Gris oliva
Turquesa neptuno

En negro me parece brutal.