Hola me presente hace unas semanas ya tengo arreglado lo del cuadro bueno queria conentaros que me puse a indagar por internet ya que mi ralenti no se quedaba quieto y Bueno encontre un "manual" donde sale la causa del ralenti inestable ese que permanece aun cuando limpias la valvula IAC de ralenti es una solucion que creo pocos o nadie conoce ESTA EN ALEMAN intente traducirla y cuando lei todo me fui a mi motor c18xel y zasss ese era mi problema como os digo el ralenti en caliente es inestable oscila repetidamente entre 1000 y 1500 rpm el es causado por un tornillito el que quiera el manual en pdf que me diga como subirlo o me de su numero por md o email MOTORES ECOTEC
