Testigo de motor se enciende intermitente
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Testigo de motor se enciende intermitente
Pues como explico en el título, cuando voy circulando se me enciende el testigo de motor, hay veces ke esta encendido 3 segundos y otras 10 o 15, luego se apaga y al rato vuelve a encenderse haciendo lo mismo.....ke puede pasar?
Re: Testigo de motor se enciende intermitente
Nadie sabe nada? No se si por encenderse ese testigo se kedara el fallo grabado y el coche irá en modo emergencia.....perdonad mi ignorancia al respecto pero eso.....soy calibrero novato ![Very Happy :D](./images/smilies/biggrin.gif)
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Re: Testigo de motor se enciende intermitente
Yo estoy igual, pero creo tenerlo localizado. Pueden ser sensores como los de temperatura, que estén mal y en ocasiones (por ejemplo cuando hace mucho frío o calor) den lecturas incorrectas a la centralita. El problema es que no se graban y cuesta dar con ellos.
Yo empezaría mirando el CTS (Sensor de temperatura del refrigerante) o el IAT (sensor de temperatura del aire de admisión)
Yo empezaría mirando el CTS (Sensor de temperatura del refrigerante) o el IAT (sensor de temperatura del aire de admisión)
Re: Testigo de motor se enciende intermitente
Gracias por la respuesta satanorz ya me contarás si se soluciona....hoy lo he llevado al taller y puenteando la centralita me han comentado ke el fallo ke da es el sensor de las mariposas?!?!? Ke puede ke este sucio o obturado.....se puede limpiar? Hay ke ponerlo nuevo? Espero vuestras respuestas que aunke el calibrilla va bien pero es un poco molesta la lucecita en el cuadro enciende y apaga.....
Re: Testigo de motor se enciende intermitente
Lo que te comentan es el sensor de posición de la mariposa del acelerador o TPS.
Es una pieza plástica negra que va atornillada al cuerpo del acelerador
![Imagen](https://imgredirect.milanuncios.com/fg/2664/27/otros-recambios/Cuerpo-acelerador-OPEL-CALIBRA-2.0-266427774_1.jpg?VersionId=bw4374hwNs1u.V2QrWp1luNYer_oeDMc)
Me temo que va sellada, y si están seguros de que es esa pieza, tocará reemplazar.
Si te apañas pidiendo piezas, es quitar un conector y dos tornillos.
Saludos!
Es una pieza plástica negra que va atornillada al cuerpo del acelerador
![Imagen](https://imgredirect.milanuncios.com/fg/2664/27/otros-recambios/Cuerpo-acelerador-OPEL-CALIBRA-2.0-266427774_1.jpg?VersionId=bw4374hwNs1u.V2QrWp1luNYer_oeDMc)
Me temo que va sellada, y si están seguros de que es esa pieza, tocará reemplazar.
Si te apañas pidiendo piezas, es quitar un conector y dos tornillos.
Saludos!
Re: Testigo de motor se enciende intermitente
Gracias por la respuesta.....echaré un ojo a ver.....Y a ver si la dichosa lucecita se kita....
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- Calibrerito Novato
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Re: Testigo de motor se enciende intermitente
cuando pasa esto, evidentemente es que te está marcando un fallo.Hanso escribió:Pues como explico en el título, cuando voy circulando se me enciende el testigo de motor, hay veces ke esta encendido 3 segundos y otras 10 o 15, luego se apaga y al rato vuelve a encenderse haciendo lo mismo.....ke puede pasar?
para saber que te está marcando, te toca hacer diagnostico
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- Calibrerito Novato
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Re: Testigo de motor se enciende intermitente
si, se queda grabado aunque haya parpadeado 1 segundoHanso escribió:Nadie sabe nada? No se si por encenderse ese testigo se kedara el fallo grabado y el coche irá en modo emergencia.....perdonad mi ignorancia al respecto pero eso.....soy calibrero novato
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- Calibrerito Novato
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Re: Testigo de motor se enciende intermitente
si que se quedan grabados. en mi caso siempre suele ser el fallo 13. pero cada coche es un mundo. toca hacer diagnosticosatanorz escribió:Yo estoy igual, pero creo tenerlo localizado. Pueden ser sensores como los de temperatura, que estén mal y en ocasiones (por ejemplo cuando hace mucho frío o calor) den lecturas incorrectas a la centralita. El problema es que no se graban y cuesta dar con ellos.
Yo empezaría mirando el CTS (Sensor de temperatura del refrigerante) o el IAT (sensor de temperatura del aire de admisión)
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- Calibrerito Novato
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Re: Testigo de motor se enciende intermitente
recuerda que, para borrar el fallo, aunque hayas cambiado 1 pieza, hay que desembornar (así se hace el reset de la centralita (en cuanto a fallos claro))Hanso escribió:Gracias por la respuesta.....echaré un ojo a ver.....Y a ver si la dichosa lucecita se kita....
Re: Testigo de motor se enciende intermitente
Buenas compañeros, pues después de pedir el sensor de las mariposas, montarlo y desembornar, salgo a probar el coche y todo genial, a los pocos km se volvió a encender de nuevo el testigo del motor (el rayito vaya)ya no se si será porque estoy obsesionado pero a partir de ahí el coche volvió a ir perrote... No se si tendrá algo ke ver pero los consumos son minimos, una media de 6.3/6.5..... A ver si me echáis una mano....
Re: Testigo de motor se enciende intermitente
Ah se me ha olvidado comentar ke también Le he puesto unas bujías nuevas.... Unas ngk
Re: Testigo de motor se enciende intermitente
Nadie tiene idea de ke más puede fallar?no obstante volveré a chekear la centralita
Re: Testigo de motor se enciende intermitente
Bueno pues ayer puentee la centralita y me dio el fallo 13, sonda lambda..... Alguien me puede decir donde se encuentra?
- pelines
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Re: Testigo de motor se enciende intermitente
En el colector de escape, donde se une con el tramo que va al catalizador.Hanso escribió:Bueno pues ayer puentee la centralita y me dio el fallo 13, sonda lambda..... Alguien me puede decir donde se encuentra?