Tirones en frio

Leaniz16v · Mensaje por **Leaniz16v** » Sab, 27 Nov 2004, 02:28

jelou everybody!!

A alguien le pega tirones el coche en frio? Me explico:

Para en un semaforo, metes primera aceleres y baja la potencia de golpe.

En caliente no lo hace.

Le pasa a alguien?? Que puede ser????

Muchas gracias y un saludinnnnnn

Adu · Mensaje por **Adu** » Sab, 27 Nov 2004, 10:57

A mi me da tirones en frio y si lo llevo a bajas vueltas, pero eso es normal en coches de gasolina (creo). La gasolina tan fria no se vaporiza bien, creo que debe ser por eso.

Bufon · Mensaje por **Bufon** » Sab, 27 Nov 2004, 12:08

Podría ser así de primeras la CTS (Coolant Temperature Sensor) o sensor de la temperatura del refrigerante a la ECU (centralita) situado en el termostato. Si la tienes chunga puede que la centralita no gestione de forma adecuada la mezcla al llegarle datos erroneos sobre la temperatura...

Leaniz16v · Mensaje por **Leaniz16v** » Sab, 27 Nov 2004, 13:03

Hombre, creo que normal, lo que se dice normal no es. Mi padre tiene un Omega y no hace eso...Los sintomas son: Meter primera, acelerar y como que el coche desacelera...

Es en los primeros 5-8 min, luego deja de hacerlo.

Da gusto plantear una duda en el foro y que siempre tenga personas que te contesten y con conocimiento de lo que hablan.

La verdad que ole, ole y ole por el foro del club opel calibra

Un saludo

_pescao · Mensaje por **_pescao** » Sab, 27 Nov 2004, 14:05

a mi tb me pasaba pero le pegue un limpiato a la valvula de relenti y mejora un monton el coche
y mira tb el cts lo k te ha komentado bufon k por la tonteria esa da muchos problemas y te da esos sintomas el coche si tienes alguna duda pregunta ave si te podemos ayuda kompañero

Pacheking · Mensaje por **Pacheking** » Sab, 27 Nov 2004, 18:10

yo esto con bufon, creo q es el sensor de temperatura. la ecu se creera que el coche va caliente aunq este frio, y por eso en frio no va bien. porq sino, no es normal que a los 10 minutos (cuando ya esta caliente) deje de pasar.

Mensaje por **Tropic** » Sab, 27 Nov 2004, 18:19

Uno mas que vota por le CTS

De todas formas, Leaniz, si no lo has hecho nunca, pegale una limpiecita a la valvula de ralenti, ya veras que ralenti mas fino...

Leaniz16v · Mensaje por **Leaniz16v** » Dom, 28 Nov 2004, 15:38

Ok, hecho!!!! Le pegaré una limpieza a la valvula de ralentí para que vaya más fino.

Como soy novato me informaré en algun post sobre el CTS.

Gracias calibreros

AlvaritoPal · Mensaje por **AlvaritoPal** » Dom, 28 Nov 2004, 23:01

NO tiene ningun misterio, es desenroscar-ponerelnuevo-enroscar. Si tu cali es un 16V le tienes justo encima de la bomba de la direccion, taladrado al bloque

Tiefer · Mensaje por **Tiefer** » Lun, 29 Nov 2004, 01:16

A mi me paso algo parecido hace poco, el coche no iba fino hasta que no pasaba un rato, cada vez tardaba mas en ir fino, yo le cambie las bujias y se soluciono (estarian expirando ya).

Saludos

PEDRO J. · Mensaje por **PEDRO J.** » Lun, 29 Nov 2004, 10:53

Saludos.

Pedro.

Leaniz16v · Mensaje por **Leaniz16v** » Jue, 02 Dic 2004, 20:09

Gracias Pedro J., Tiefer y AlvaritoPal. Espero poder hacer algo este finde porque no paro de viajar por españa....

Un saludo a todosssssss