Hola compañeros, esta mañana cuando me he ido a arrancar el cali he escuchado como un ruido de agua fluir x el salpicadero, no se si me explico, presumiblemente aire en el radiador de la calefa, pues bien, al rato se me enciende el chivato de nivel del refrigerante, lo miro, efectivamente bajo, pero al parar el motor ha subido bastante, cosa rara, total, q la ultima vez q cambíe el anticongelante fue cuando jubilé la bomba del agua y monté una nueva. El ruido ese del agua lo habia escuchado en otras ocasiones pero hacia tiempo q no lo oía.
¿que creeis q puede ser? ¿como sangrar el circuito del cali? ¿como puede haber pillado aire desde hace 6 meses q lo cambie??
P.D. No es x ser alarmista pero ¿no se me habrá jodido la junta de la culata??
Sobre anticongelante
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Sobre anticongelante
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"A veces la vida te lleva a puntos extraños del mapa y
te obliga a usar peluca" (Loca y Calva)
http://www.youtube.com/watch?v=hUhbpzUUMeo&NR=1
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Es lo primero q hice, gracias a Dios, esta "güeno", lo segundo fue acelerar el coche con el tapon del anticongelante kitado para ver si salian burbujas y,o,u otros menesteres oleosos, y nada....Einar escribió:no lo creo, pero echale un vistaso al aceite.
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- jass
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eso me paso a mi, lo mismo, resultado? radiador de la calefaccion roto, por lo visto el frio ahabra reventado algun manguito o algo de l radiador, mira a ver si te tira agua por algun sitio.
estas temperaturas vienen muy mal para los coches cuando duermen en la calle
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Última edición por jass el Mié, 02 Feb 2005, 22:30, editado 1 vez en total.


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Puess x la parte de los tubos de ese radiador tengo una extraña "cal", pero esta ahi desde q lo compré....jass escribió:eso me paso a mi, lo mismo, resultado? radiador de la calefaccion roto, por lo visto el frio ahabra reventado algun manguito o algo de l radiador, mira a ver si te tira agua por algun sitio.
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