q coche tira mas?????
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- ryoku16v
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q coche tira mas?????
hola gente una preguntilla q coche creeis q tira mas???
1-alfa 147
2-calibra 2.0 16 v
3-a3 1.9 tdi130cv
4-mitsubhisi eclipse
5-toyota celica
cual seria el winner????
este finde compre un limpia inyectores y un aditivo para el motor,todo marca stp,el coche va mas fino,suena menos el motor y responde algo mejor,va muy fino y todo por menos de 9euros!!!!!
q opinais d los aditivos'' y de los limpia inyectores(parece q funciona)???
aveis probado algo de eso???
1-alfa 147
2-calibra 2.0 16 v
3-a3 1.9 tdi130cv
4-mitsubhisi eclipse
5-toyota celica
cual seria el winner????
este finde compre un limpia inyectores y un aditivo para el motor,todo marca stp,el coche va mas fino,suena menos el motor y responde algo mejor,va muy fino y todo por menos de 9euros!!!!!
q opinais d los aditivos'' y de los limpia inyectores(parece q funciona)???
aveis probado algo de eso???
EL ALFA 147 GTA no puede con cualquier cali.
Este el el GTA .
Combustible: sin plomo
Potencia máxima: 250 cv/6200
Cilindrada (cm3): 3179
Cilindros / posición: 6 / en V
Velocidad máxima: 246 Km/h
Aceleración:
(0-100 Km/h) 6,3 segundos
Tracción: delantera
Consumo:
(Urb-Extraurb-Pond.) --
Dimensiones (mm):
(largo-alto-ancho) 4213-1412-1764
Cali turbo:
Este el el GTA .
Combustible: sin plomo
Potencia máxima: 250 cv/6200
Cilindrada (cm3): 3179
Cilindros / posición: 6 / en V
Velocidad máxima: 246 Km/h
Aceleración:
(0-100 Km/h) 6,3 segundos
Tracción: delantera
Consumo:
(Urb-Extraurb-Pond.) --
Dimensiones (mm):
(largo-alto-ancho) 4213-1412-1764
Cali turbo:
¿En cuánto hace el Calibra 16v C20XE los 1000mts?.
¿Más o menos que el Kadett?.
El A-147 GTA, si, da esos datos, pero para ser un 3.2l de 250 cv...no sé si podrá con un Turbo en buenas condiciones...Otra cosa es el A3 Tdi...puaggg...jejeje...respecto al Eclipse y el Célica, depende del motor...
Y aún así el Calibra es mucho Calibra...
Yo me suelo comer Celicas a menudo con mi C20XE...
Incluso el nuevo 1.8 VV-i estandar; 143cv, 205 Km/h y 8,7 seg.
Y hasta el 1.8 VVTL-iT-Sport de; 192 cv, 225 Km/h y 7,4 seg.
Además es un coupé "justo" de largura con sus 433 cmts...
También me encanta pasar a los Hyundai coupes...tan solo podría resistirse un poco el V6 de 167 cv...con sus 225 km/h y 7,9 seg...
Los demás son berlinas bajitas...lentos, poco potentes y tragones...
Respecto al Eclipse...no me he topado de momento con ninguno...excepto en el desguace de Gamarra (Gasteiz)...con carrocería nueva -amarilla- pero motor destrozado...
¿Más o menos que el Kadett?.
El A-147 GTA, si, da esos datos, pero para ser un 3.2l de 250 cv...no sé si podrá con un Turbo en buenas condiciones...Otra cosa es el A3 Tdi...puaggg...jejeje...respecto al Eclipse y el Célica, depende del motor...
Y aún así el Calibra es mucho Calibra...
Yo me suelo comer Celicas a menudo con mi C20XE...
Incluso el nuevo 1.8 VV-i estandar; 143cv, 205 Km/h y 8,7 seg.
Y hasta el 1.8 VVTL-iT-Sport de; 192 cv, 225 Km/h y 7,4 seg.
Además es un coupé "justo" de largura con sus 433 cmts...
También me encanta pasar a los Hyundai coupes...tan solo podría resistirse un poco el V6 de 167 cv...con sus 225 km/h y 7,9 seg...
Los demás son berlinas bajitas...lentos, poco potentes y tragones...
Respecto al Eclipse...no me he topado de momento con ninguno...excepto en el desguace de Gamarra (Gasteiz)...con carrocería nueva -amarilla- pero motor destrozado...
Saludos cordiales.
Mikel.
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Opel Calibra 2.0i 16v Turbo 4x4 +204 cv.
TURBOMAN: Cossie Killer.
Mikel.
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Opel Calibra 2.0i 16v Turbo 4x4 +204 cv.
TURBOMAN: Cossie Killer.
Lo unico que puedo aportar a este post es que yo he tenido el Toyota Celica del 96, el bifaro 1.8 de 115 cv y cualquier 8v con las 4 ruedas pinchadas se lo funde, menuda tortuga de coche. Tambien tengo entendido que el Celica 2.0 de 170 cv no puede con el Calibra 16v, esto lo se de aquellos tiempos en los que me movia entre gente que tenia Celicas.
Y ya para que hablaros del comportamiento de uno y otro en curvas, mucho mejor el del Cali.
Salutations.
Y ya para que hablaros del comportamiento de uno y otro en curvas, mucho mejor el del Cali.
Salutations.
C20NE del año 91, C20LET del 92 y C20NE automatico del 94
Si no me equivoco ese Celica era al principio de 150cv y posteriormente de 160cv. Ampliamente superados por el C20XE.
Actualmente el Toyota es el 1.8 de 143 cv y de 192 cv.
Incluso a éstos se los pule el C20XE.
El Calibra Turbo es otra historia, por cierto, también superior al Célica Turbo coetáneo.
Actualmente el Toyota es el 1.8 de 143 cv y de 192 cv.
Incluso a éstos se los pule el C20XE.
El Calibra Turbo es otra historia, por cierto, también superior al Célica Turbo coetáneo.
Saludos cordiales.
Mikel.
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Opel Calibra 2.0i 16v Turbo 4x4 +204 cv.
TURBOMAN: Cossie Killer.
Mikel.
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TURBOMAN: Cossie Killer.