Bomba de gasolina LET

decibelios · Mensaje por **decibelios** » Lun, 27 Jun 2005, 05:00

Hola, tengo una pequeña duda.
¿donde va situada la bomba y el filtro de gasolina en el calibra turbo?
¿En el tanque o fuera?

Otra cosa, el LET ¿tiene ventilación de los gases de la gasolina directa a la atmósfera?
Se que lleva una ventilada controlada por una válvula, pero aparte de ésta ventilación ¿tiene alguna más?

Srg_turbo · Mensaje por **Srg_turbo** » Lun, 27 Jun 2005, 13:16

hay dos tipos de bombas para el Let, una q va dentro y otra q va fuera, creo haber leido q la q va dentro es la de los coches del año 1995 en adelante.

el filtro va fuera.

y lo otro no se...

decibelios · Mensaje por **decibelios** » Mar, 05 Jul 2005, 23:44

acabo de comprobar que el LET monta la misma bomba que el C20NE,SEH. Acabo de desmontar la bomba de un omega A y es la misma que la del LET. La única diferencia es que en el Omega, entre la bomba y el filtro hay un regulador de presión.

Carlos · Mensaje por **Carlos** » Mié, 06 Jul 2005, 00:27

Si las bombas exteriores son todas iguales.
Al menos en los calibras existe ese regulador entre la bomba y el filtro. En el EPC lo puedes ver.

decibelios · Mensaje por **decibelios** » Mié, 06 Jul 2005, 00:48

Ese regulador lo lleva el LET?
El EPC que tengo sólo se ve el vectra y el corsa B

Carlos · Mensaje por **Carlos** » Mié, 06 Jul 2005, 00:58

Lo llevan todos los calibras, hay tienes un dibujo del EPC cortesia de ministrillo.
Imagen

El dibujo proviene de este hilo, quizas te pueda interesar.
viewtopic.php?p=99051&highlight=#99051

decibelios · Mensaje por **decibelios** » Mié, 06 Jul 2005, 01:10

muchas gracias.
Al corsita no le pongo el regulador, ya que su única función es reducir el ruido en la rampa de inyección.

Srg_turbo · Mensaje por **Srg_turbo** » Mié, 06 Jul 2005, 20:56

Pues si deciblelios, el otro dia cambien el filtro de gasolina y mi LET si lleva ese regulador, aunq mas q regulador, creo q es un amortiguador de rebotes de la presion no?

Carlos · Mensaje por **Carlos** » Mié, 06 Jul 2005, 21:16

Yo tambien creo que es más un amortiguador para las oscilaciones de la bomba que un regulador.

TELVM · Mensaje por **TELVM** » Mié, 06 Jul 2005, 22:32

El damper solo esta ahí para hacer menos ruidosa la inyección, se puede eliminar sin imsomnios.

Srg_turbo · Mensaje por **Srg_turbo** » Mié, 06 Jul 2005, 22:38

ahora escucho mucho mas la bomba de inyeccion, con el filtro nuevo

Carlos · Mensaje por **Carlos** » Jue, 07 Jul 2005, 01:54

Queras decir que se escucha menos y más nitida.
A mi en el otro coche me sonaba la bomba horriblemente por que tenia lo que creo que eran burbujas de aire el filtro de la gasolina.

OMEGA · Mensaje por **OMEGA** » Jue, 07 Jul 2005, 09:38

Pues yo no oigo nada nada, a ver si pongo atencion y lo oigo.

Srg_turbo · Mensaje por **Srg_turbo** » Jue, 07 Jul 2005, 20:17

ahora suena, antes no... no se como decir Doc...

Carlos · Mensaje por **Carlos** » Jue, 07 Jul 2005, 21:06

Cuando la cosa va bien solo se escucha un leve silbido.

Srg_turbo · Mensaje por **Srg_turbo** » Jue, 07 Jul 2005, 22:51

si es como si silbaran... Pero q vamos, no me quita el sueño.