ME DA TIRONES!!!!

ISMA · Mensaje por **ISMA** » Mar, 31 Ene 2006, 00:37

A ver, os explico, el coche me da tirones, son pequeños tirones y nunca se ha parado, lleva tres o cuatro días haciéndomelo y pensé que igual era del frío, pero hoy ha dormido en garage y nada, igual. A ver si con vuestra ayuda doy con el problema, si no... tallercito de nuevo. Es que no gana uno para disgustos... si no fuera por las alegrías que me da y me ha dado mi cali...

Saludos a todos!!!!!!!!!

taurus · Mensaje por **taurus** » Mar, 31 Ene 2006, 00:48

igual tienes el manguito que va desde el caudalimetro al cuerpo acelerador rajado por algun sitio, miralo.
quiza tengas el filtro del aire sucio.
los datos que qportas hacen pensar en eso.
si fueran males mayores podria ser los inyectores sucios o las bujias, cables de bujias , distribuidor...
mira lo del manguito lo primero y ves descartando.
suerte y un saludo

ISMA · Mensaje por **ISMA** » Mar, 31 Ene 2006, 00:53

donde dices que está el manguito?? Situame un poco si puedes, miraré tb el filtro a ver antes de hacer otras cosas. Gracias!

taurus · Mensaje por **taurus** » Mar, 31 Ene 2006, 01:00

abriendo el capo y mirando el coche de frente, el filtro del aire es esa caja negra que tienes a la izda un poco delante del faro izquierdo, de esa caja sale un tubo de plastico (manguito) que va hasta el cuerpo acelerador, que es lo que deja entrar el aire al motor.
no se que montura calzas pero vamos, son todos asi, lo unico que el caudalimetro esta en unos antes y en otros despues, pero el tubo se deja ver, don't worry

ISMA · Mensaje por **ISMA** » Mar, 31 Ene 2006, 01:04

Gracias campeón, ya os contaré como va la cosa

Angelito · Mensaje por **Angelito** » Mar, 31 Ene 2006, 01:05

taurus escribió:abriendo el capo y mirando el coche de frente, el filtro del aire es esa caja negra que tienes a la izda un poco delante del faro izquierdo, de esa caja sale un tubo de plastico (manguito) que va hasta el cuerpo acelerador, que es lo que deja entrar el aire al motor.
no se que montura calzas pero vamos, son todos asi, lo unico que el caudalimetro esta en unos antes y en otros despues, pero el tubo se deja ver, don't worry

Yo tambien sufrí esa dolencia:

Un Saludo y suerte.

ISMA · Mensaje por **ISMA** » Mar, 31 Ene 2006, 01:09

Con tanta ayuda al final restauro el calibra entero y sin pasar por la pelo... gracias a todos, espero que se solucione el asunto.

naish · Mensaje por **naish** » Mar, 31 Ene 2006, 10:00

a mi me ocurrió en una ocasión por apurar la gasolina y tuve que cambiar el filtro de gasolina porque se quedó bastante lleno de residuos

Barbate · Mensaje por **Barbate** » Mar, 31 Ene 2006, 11:27

wenas:
de paso... donde se encuentra el filtro de gasolina???

saludos

Mozart · Mensaje por **Mozart** » Mar, 31 Ene 2006, 12:35

Hay que mirar bajo el coche a la altura del depósito. Cuidadín con la gasofa...

july19 · Mensaje por **july19** » Mar, 31 Ene 2006, 12:42

Mozart escribió:Hay que mirar bajo el coche a la altura del depósito. Cuidadín con la gasofa...

y lo que se ve al lado es la bomba si no me equivoco no?
hay que tener alguna precaucion especial al quitar la bomba?
quiero ver si actua supongo que si quito el manguito que sale de esta y doy a arranque debe tirar gasofa no?

Mozart · Mensaje por **Mozart** » Mar, 31 Ene 2006, 14:07

Sí, es la bomba de gasolina. Para quitarla aconsejan desconectar la batería y antes, incluso, darle al contacto un par de veces con el fusible o el relé desconectado para así bajar la presión del circuito.

Para comprobar el funcionamiento de la bomba yo lo que he visto ha sido conectar un cable desde el positivo de la bomba hasta el borne positivo de la batería. Si funciona se puede escuchar el ruido del motorcito.

july19 · Mensaje por **july19** » Mar, 31 Ene 2006, 14:34

gracias tio eso are

ISMA · Mensaje por **ISMA** » Mar, 31 Ene 2006, 14:35

Gracias a todos! Ahora, hay que cambiar el filtro de la gasolina?? la verdad es que yo también apuré el depósito y me da que puede ser eso. Los limpia inyectores esos no sirven de nada??? o no actúan en el filtro??.

ISMA · Mensaje por **ISMA** » Mar, 31 Ene 2006, 14:47

Por cierto, si hay que cambiarlo, por cuanto puede salir?? Que a mí me da que en la pelo me timan! Son unos p.... ladrones!

july19 · Mensaje por **july19** » Mar, 31 Ene 2006, 14:48

no te fies mucho de mi jeje pero creo que 15 o 20€

ISMA · Mensaje por **ISMA** » Mar, 31 Ene 2006, 15:42

Gracias July

naish · Mensaje por **naish** » Mar, 31 Ene 2006, 16:18

a mi creo que me salio por algo mas de 40€ el filtro de alfalfa y la mano de obra

ISMA · Mensaje por **ISMA** » Mar, 31 Ene 2006, 16:36

Grcias naish, se me ha olvidado comentaros que oigo un pequeño ruido me parece que en el tubo de escape, como pa pa pa pa pa, junto con los tirones, yo lo he asociado, pero no sé...

taurus · Mensaje por **taurus** » Mar, 31 Ene 2006, 17:02

ISMA escribió:Grcias naish, se me ha olvidado comentaros que oigo un pequeño ruido me parece que en el tubo de escape, como pa pa pa pa pa, junto con los tirones, yo lo he asociado, pero no sé...

entonces igual es de bujias
yo andube unos pocos dias con los cables de bujias medio jodidos y pegaba unos petardazos que podia asar costillas

, si no que te lo diga alguno que se monto conmigo

ME DA TIRONES!!!!

ME DA TIRONES!!!!

ggg

bomba

filtro