duda calibra turbo y leon FR

tonios · Mensaje por **tonios** » Mié, 20 Jul 2005, 20:22

si es que no hay color........si te das una vuelta por hay y todos los coches que ves son copias de unos y otros.

a mi el unico que me gusta y es muy elegante es el 406 coupe,aunke solo el v6 porque el 16v deja mucho que desear.

ahhh y el golf gti serie 2 ....me encanta ese trasto.

AHoRa · Mensaje por **AHoRa** » Mié, 20 Jul 2005, 20:27

Entiendo pues ke si ke hay mucha diferencia de potencial pero tambien hay una considerable diferencia de peso y aerodinamika.
Y yo lo uniko ke intento demostrar y no kiero komparar ni mucho menos pero lo uniko ke intento demostrar es ke hoy en dia hay coches de todas las tipologiasy categorias muy capaces! Nadie duda ke el calibra sea un gran coche.

arbiter · Mensaje por **arbiter** » Mié, 20 Jul 2005, 21:51

AHoRa escribió:Nadie duda ke el calibra sea un gran coche.

A mi por lo que te he leido ultimamente me da por opinar que tu postura es mas parecia a "El calibra fue un gran coche", no se si me equivoco...

Phaeton · Mensaje por **Phaeton** » Mié, 20 Jul 2005, 22:02

pienso que en carretera ningun TT puede enfrentarse a un turismo medio en condiciones ya que el turismo a sido pensado y creado para carretera, por lo que creo que compararlos es una lokura ya que es lo mismo que si intentamos que el calibra turbo le gane a un TT campo a traves.

es verdad que son mas inseguros dado su centro de gravedad pero ya en una colision entre dos todoterrenos modernos no creo q se queden sin arrugarse ya que las carrocerias de estos tienen sus zonas de deformacion programada

Yo estoy en contra de que un TT lleve TCS ya que en conduccion off-road la mayor parte del tiempo estan patinando las ruedas ya que en muchos casos es la manera mas rapida de avanzar

P.D. por experiencia propia dire que a mi me paso hace unos meses que a unos 80 km/h se me puso el JEEP a dos rueda (las del lado izquierdo) y gracias q los diferenciales de este tipo de vehiculos pude seguir acelerando hasta conseguir ponerlo de nuevo con las 4 ruedas en el suelo. si esto me hubiese pasado con un turismo seguro q no hubiese podido manejarlo y hubiese acabado por volcar.

AHoRa · Mensaje por **AHoRa** » Mié, 20 Jul 2005, 22:08

El calibra fue un gran coche afirmativamente, uno de los mejores de la epoca, que aun puede seguir dando guerra, seguro, que fue muy avanzado a su epoca, seguro, yo no lo pongo en duda, en resumen el calibra es un gran coche y lo sigue siendo ahora en la medida de lo ke puede, obviamente no puede competir kon equipamiento seguridad i todo esto kon koches de nueva cosecha, pero esto no kita ke haya dejado de ser una opcion economika a alguien ke buske estetica i buenas prestaciones

Ares · Mensaje por **Ares** » Mié, 20 Jul 2005, 22:23

AHoRa escribió:El calibra fue un gran coche afirmativamente, uno de los mejores de la epoca, que aun puede seguir dando guerra, seguro, que fue muy avanzado a su epoca, seguro, yo no lo pongo en duda, en resumen el calibra es un gran coche y lo sigue siendo ahora en la medida de lo ke puede, obviamente no puede competir kon equipamiento seguridad i todo esto kon koches de nueva cosecha, pero esto no kita ke haya dejado de ser una opcion economika a alguien ke buske estetica i buenas prestaciones

vete construyendo el arca que te va a caer el diluvio universal

arbiter · Mensaje por **arbiter** » Mié, 20 Jul 2005, 22:30

¡¡¡¡¡¡¡¡ LO SABIAAAA !!!!!!!

Solo dire una cosa!

HEREJEEEEE

TELVM · Mensaje por **TELVM** » Mié, 20 Jul 2005, 22:35

Komo puede ser alguien tan sumamente rudo!!!

Mis disculpas my lady, es que mi madre era de Navarra y tengo Rh negativo

. ¿Por qué me dá la impresión de que os conozco, my lady

?

OMEGA · Mensaje por **OMEGA** » Mié, 20 Jul 2005, 22:52

Jesus 16v · Mensaje por **Jesus 16v** » Mié, 20 Jul 2005, 23:00

OMEGA escribió:

Aqui otro mas del comando ajusticiador, preparado y listo

arbiter · Mensaje por **arbiter** » Mié, 20 Jul 2005, 23:17

TELVM escribió:
Komo puede ser alguien tan sumamente rudo!!!
Mis disculpas my lady, es que mi madre era de Navarra y tengo Rh negativo . ¿Por qué me dá la impresión de que os conozco, my lady ?

No sera......... "DEL ARCHIVO ESE" no??????

Un tinte de intelecto tocahuevos noto.... Ahora bien, puiede que me te ekivocando

Carlos · Mensaje por **Carlos** » Mié, 20 Jul 2005, 23:18

TELVM escribió:Pues con la 'ilustración' que hay en Celtiberia en temas de automoción, terminaremos en cafeteras a vapor todo terreno o algo así.

Dios no lo quiera.

arbiter · Mensaje por **arbiter** » Mié, 20 Jul 2005, 23:22

Phaeton escribió: P.D. por experiencia propia dire que a mi me paso hace unos meses que a unos 80 km/h se me puso el JEEP a dos rueda (las del lado izquierdo) y gracias q los diferenciales de este tipo de vehiculos pude seguir acelerando hasta conseguir ponerlo de nuevo con las 4 ruedas en el suelo. si esto me hubiese pasado con un turismo seguro q no hubiese podido manejarlo y hubiese acabado por volcar.

A menos que fuera un MItsubishi eclipse posterior al 94 con LSD de serie y ABS

JoshuA · Mensaje por **JoshuA** » Mié, 20 Jul 2005, 23:26

AHoRa escribió:El calibra fue un gran coche afirmativamente, uno de los mejores de la epoca, que aun puede seguir dando guerra, seguro, que fue muy avanzado a su epoca, seguro, yo no lo pongo en duda, en resumen el calibra es un gran coche y lo sigue siendo ahora en la medida de lo ke puede, obviamente no puede competir kon equipamiento seguridad i todo esto kon koches de nueva cosecha, pero esto no kita ke haya dejado de ser una opcion economika a alguien ke buske estetica i buenas prestaciones

Un saludo.

Ares · Mensaje por **Ares** » Mié, 20 Jul 2005, 23:40

P.D. por experiencia propia dire que a mi me paso hace unos meses que a unos 80 km/h se me puso el JEEP a dos rueda (las del lado izquierdo) y gracias q los diferenciales de este tipo de vehiculos pude seguir acelerando hasta conseguir ponerlo de nuevo con las 4 ruedas en el suelo. si esto me hubiese pasado con un turismo seguro q no hubiese podido manejarlo y hubiese acabado por volcar.[/quote]

seria el gran cherokee por que tengo un cherokee y no tiene diferencial delantero

Carlos · Mensaje por **Carlos** » Mié, 20 Jul 2005, 23:50

P.D. por experiencia propia dire que a mi me paso hace unos meses que a unos 80 km/h se me puso el JEEP a dos ruedas

Joder pues si son seguros los TT

.
A mi personalmente me gustan que las cuatro ruedas esten en el suelo.

arbiter · Mensaje por **arbiter** » Mié, 20 Jul 2005, 23:54

Alguien ha vendido su cordoba y se ha comprado un leon, amen de tener manos poco experimentadas?

Carlos · Mensaje por **Carlos** » Jue, 21 Jul 2005, 00:05

arbiter escribió:Alguien ha vendido su cordoba y se ha comprado un leon, amen de tener manos poco experimentadas?

¿Por?.

El sabado estuvimos hablando sobre los leones y los cordobas y la verdad llegamos a la idea de que no tiene suspensiones que agarren demasiado, no se si en los FR el tema sera diferente.

Haduken · Mensaje por **Haduken** » Jue, 21 Jul 2005, 00:41

Venga trankilos Ahora sólo da su opinión,es un chavalito muy majo y dentro de poco lo tendremos montado en un cali.

Saludos.

JoshuA · Mensaje por **JoshuA** » Jue, 21 Jul 2005, 00:45

Carlos escribió:
arbiter escribió:Alguien ha vendido su cordoba y se ha comprado un leon, amen de tener manos poco experimentadas?
¿Por?.

El sabado estuvimos hablando sobre los leones y los cordobas y la verdad llegamos a la idea de que no tiene suspensiones que agarren demasiado, no se si en los FR el tema sera diferente.

Un colega mio habia comprado un leon TDI y en una pequeña curva a 100 o asi se le fue el coche de culo, y avanzo unos 200m contravolanteando hasta k finalmente se la metio contra un poste de esos de cemento de alta tension. Ya me decia antes k el coche en curvas se inclinaba mucho...
Al final lo arreglo, y cambio de coche, a un focus TDCI (el modelo anterior) y dice k este le gusta mucho mas en lo referente al comportamiento.