TIPOS DE FAROS DELANTEROS PARA EL CALI

[Tiburón]

Parece ser que la instalación de los faros del fiat punto en el Calibra lleva más "jari" de lo que pensaba, además seguro que luego tengo problemas para pasar la I.T.V. porque aquí se fijan en todo.
Por lo tanto he decidido ponerle los dos faros nuevos y mejorar así su alumbrado.
Mi pregunta es la siguiente: ¿Hay distintos tipos de faros para el opel Calibra? Ya sé que los hay con antinieblas y sin ellos (eso no me interesa), me refiero a la óptica de los mismos (igual los últimos calibras instalaban unos focos mejores).
Si alguien me puede ayudar se lo agradezco, esque voy a pedir los faros y si los hay mejores: ¿por qué pedirlos peores?
Un saludo y gracias!

[205rallye]

La unica diferencia que hay entre los dos modelos de faros que hay, es la siguiente:

Al principio, los faros del calibra se sujetaban con tres tornillos que iban a tres pestañas quew hay en la parte de arriba del faro, dos arriba del todo y uno junto a la calandra.

Creo que fue a partir del 92, cuando se elimino una de las pestañas de arriba, y a cambio pusieron una nueva debajo, que engancha con el frontal del coche. Estate seguro de cual llevas tu, porque a mi, al llevarlo distinto, llevo un faro que "baila" con cualquier bache....

[MarteDJ]

los que llevan antiniebla son mas bartos que los que no lo llevan

[Carlos]

Es exactamente como dice Rallye, sigo teniendo en venta los faros que anuncie por si te interesan.

[jei-ey]

faros nuevos?? uf que valor. Yo antes le ponía xenon si lo ke kieres es un buen alumbrado

[205rallye]

faros nuevos?? uf que valor. Yo antes le ponía xenon si lo ke kieres es un buen alumbrado

Aun asi, sigue haciendo falta un faro nuevo.

Aunque la mona se vista de seda.....

[Leaniz16v]

Y poniendo los cristales nuevos??

Es algo que estoy rumiando yo para el vectra porque estarán con bastantes "picadas" de piedritas. Aunque los vectras no sufren tanto de problemas de alumbrado. (Yo tengo una PIAA y cuando ahorre bi-xenon, aunque hay muchas cosas por delante....para el 2020 o así,jejeje)

[205rallye]

Y poniendo los cristales nuevos??

Es algo que estoy rumiando yo para el vectra porque estarán con bastantes "picadas" de piedritas. Aunque los vectras no sufren tanto de problemas de alumbrado. (Yo tengo una PIAA y cuando ahorre bi-xenon, aunque hay muchas cosas por delante....para el 2020 o así,jejeje)

El problema del Calibra, no radica unicamente en el cristal.

Tambien se ensucia la semiesfera de las luces de cruce, y la optica se suele quemar. Asi que es mucho mejor (aunque mucho mas caro) cambiar el faro entero.

Y para el que no lo lleve, le sale mejor, ya que, con antinieblas y regulacion electrica de altura, es mas barato que sin ello. Curioso pero cierto...

[Milenio]

Bueno, yo te digo que a mi me sablaron por 1 foco nuevo con antiniebla casi 300€...........................................................

Al otro solo le cambié el cristal y me costo creo que menos de 20€, asi que tu eliges....

[Renesis]

otro problema es q solo le llegan 9v a las bombillas de las cortas...

[205rallye]

otro problema es q solo le llegan 9v a las bombillas de las cortas...

Hombre, a todo el mundo no le pasara, pero vamos, a muchos si....

[AlvaritoPal]

Bfffffff el cableado eléctrico de los calis es lo más parecido al vendaje de Tutankhamon

[ESKORPION*]

que le den al cableado, xenon como el de poke, es la caña.

[AlvaritoPal]

Ni más, ni menos

[sergio 16v]

a mi lo que lo soluciono y mucho fue lavar el faro completo por dentro con agua. ahora se ve bien como en otro coche mas o menos. regular la altura y la direccion tambien es muy importante, los faros con lentes de estas van mas altos que los otros y si no fijate en algun coche nuevo, ademas no molestan a los demas conductores cuando los llevamos casi rectos.