205rallye 2.0

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Dom, 25 Dic 2005, 18:34

jodo,es cromada?

Mensaje por **205rallye** » Dom, 25 Dic 2005, 19:15

pulida mas bien.......

ne0z · Mensaje por **ne0z** » Dom, 25 Dic 2005, 19:25

205rallye escribió:pulida mas bien.......

Es dificil quitar la tapa de balancines??, ay alguna cosa en tener en cuenta o algo asi?

Faulk · Mensaje por **Faulk** » Dom, 25 Dic 2005, 19:58

205rallye escribió:pulida mas bien.......

pues ya tardas en montarla si eso

Mensaje por **205rallye** » Dom, 25 Dic 2005, 20:54

La unica pega es que la hija puta estaba pegadisima a la culata. Hay que quitarla con cuidado de no marcar ni la tapa ni la culata, ya que habra que hacer fuerza...

Como curiosidad, deciros que el donante fue un Daewoo Aranos, el cual tambien lleva el C20NE.....

Mensaje por **Tropic** » Lun, 26 Dic 2005, 10:18

No suele ser lo normal que cueste tanto quitar la tapa de balancines. Aflojar tornillos y listo

Cabrita · Mensaje por **Cabrita** » Lun, 26 Dic 2005, 17:47

NUEVE hojas para un coche q TODAVIA no tiene seguro?

en fin...

un besito sergio!

Mensaje por **205rallye** » Lun, 26 Dic 2005, 18:35

JOPUTA......

Cabrita · Mensaje por **Cabrita** » Lun, 26 Dic 2005, 19:08

bambisGSI · Mensaje por **bambisGSI** » Lun, 26 Dic 2005, 23:45

jajajajaja me descojono con vosotros.............................................................................

yo tambien toy puteao con un tornillo torque dela asiento trasero, solo me falta una pieza del asiento trasero del cuero ,asi que llevo una parte del asiento de cuero y otra de tela

La_Machine · Mensaje por **La_Machine** » Mié, 28 Dic 2005, 22:38

bambisGSI escribió:jajajajaja me descojono con vosotros.............................................................................

yo tambien toy puteao con un tornillo torque dela asiento trasero, solo me falta una pieza del asiento trasero del cuero ,asi que llevo una parte del asiento de cuero y otra de tela

¿Que coche tienes?

bambisGSI · Mensaje por **bambisGSI** » Jue, 29 Dic 2005, 16:03

tengo un c20xe blanco, bajadito 3cm, con techito, escape dtm,aleron del r19 16v y ahora me falta terminar de poner el cuero jeje..

a ver si pongo mi ficha de una vez......cuando pueda hacerle fotos

AlvaritoPal · Mensaje por **AlvaritoPal** » Sab, 31 Dic 2005, 19:29

Cabrita escribió:NUEVE hojas para un coche q TODAVIA no tiene seguro?

en fin...

un besito sergio!

:jaja:

Otro besito bandido

cribeat · Mensaje por **cribeat** » Mié, 04 Ene 2006, 01:23

AlvaritoPal escribió:
Cabrita escribió:NUEVE hojas para un coche q TODAVIA no tiene seguro?

en fin...

un besito sergio!

:jaja:

Otro besito bandido

MIRA A VER.
Yo no te voy a dar un besito q no me pones lo suficiente.

Cabrita · Mensaje por **Cabrita** » Jue, 05 Ene 2006, 17:47

AlvaritoPal · Mensaje por **AlvaritoPal** » Jue, 05 Ene 2006, 21:56

cristian · Mensaje por **cristian** » Jue, 05 Ene 2006, 23:07

esto que, era pa llegar a la decima pagina no?

farrucu · Mensaje por **farrucu** » Vie, 06 Ene 2006, 01:20

205rallye escribió:Una manera de darle un toque mas teuton aun, es meterle unas llantas de poco diametro (13" o 14") y un nuematico de muy poco perfil. Eso es muy aleman.

Yo no sé en base a qué decís que tal o cuál cosa es muy alemán, ya he oído hablar del tuning alemán, sin saber muy bien a qué os referís.

Desde luego, por lo que veo por la calle, puedo afirmar que están de moda las ruedas tochas. Cuanto más tochas, mejor. Y no creo que sea sólo en Alemania.

Mensaje por **205rallye** » Vie, 06 Ene 2006, 03:14

farrucu escribió:
205rallye escribió:Una manera de darle un toque mas teuton aun, es meterle unas llantas de poco diametro (13" o 14") y un nuematico de muy poco perfil. Eso es muy aleman.
Yo no sé en base a qué decís que tal o cuál cosa es muy alemán, ya he oído hablar del tuning alemán, sin saber muy bien a qué os referís.

Desde luego, por lo que veo por la calle, puedo afirmar que están de moda las ruedas tochas. Cuanto más tochas, mejor. Y no creo que sea sólo en Alemania.

Al menos en tiempos, alli en "teutonia"

se puso muy de moda el llevar llantas de poco diametro (14" o incluso 13") y neumaticos de perfil ultrabajo (35 o 30), con una anchura bastante generosa....

ne0z · Mensaje por **ne0z** » Sab, 07 Ene 2006, 11:24

205rallye escribió:
farrucu escribió:
205rallye escribió:Una manera de darle un toque mas teuton aun, es meterle unas llantas de poco diametro (13" o 14") y un nuematico de muy poco perfil. Eso es muy aleman.
Yo no sé en base a qué decís que tal o cuál cosa es muy alemán, ya he oído hablar del tuning alemán, sin saber muy bien a qué os referís.

Desde luego, por lo que veo por la calle, puedo afirmar que están de moda las ruedas tochas. Cuanto más tochas, mejor. Y no creo que sea sólo en Alemania.
Al menos en tiempos, alli en "teutonia" se puso muy de moda el llevar llantas de poco diametro (14" o incluso 13") y neumaticos de perfil ultrabajo (35 o 30), con una anchura bastante generosa....

Algo asin?

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