Se necesita rodaje?

Tirones? Toses? Rayito encendido? Este es tu apartado...

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Faulk
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Se necesita rodaje?

Mensaje por Faulk »

Buenassss

Vereis,tengo el coche en el taller cambiando todo el embrague,y bueno,queria saber si es necesario algun tipo de rodaje,como por ejemplo no pasar de X rpm en X km y eso,por ser nuevo el embrague y tal,no forzarlo mucho ;)

Saludos y gracias
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Adu
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Mensaje por Adu »

No que yo sepa.
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kaiser
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Mensaje por kaiser »

a fondo!!!!!
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KickBoxer
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Mensaje por KickBoxer »

No.
Solo la ingenieria alemana podia crear una obra de arte asi: OPEL CALIBRA
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Jal
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Mensaje por Jal »

Lanzalo por el suelo del taller y que ruede un poco, y listo :wink:




:rofl::cuñao:
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¡¡¡ Marrrdito roedore !!! xD
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Mensaje por Charly_74 »

Jal escribió:Lanzalo por el suelo del taller y que ruede un poco, y listo :wink:




:rofl::cuñao:
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: diosss pero que cabron ajajaj
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Faulk
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Mensaje por Faulk »

ok,entonces saldré cortando inyeccion del taller :cuñao:
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MarteDJ
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Mensaje por MarteDJ »

pues yo si lo rodaria un poco
el embrague tiene que adaptarse el volante de inercia, algo similar a como rodar los frenos :wink:

posiblemente al principio patine si intentas hacer un bourn out o subir una cuesta muy enpinada desde parado 8)
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Faulk
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Mensaje por Faulk »

MarteDJ escribió:pues yo si lo rodaria un poco
el embrague tiene que adaptarse el volante de inercia, algo similar a como rodar los frenos :wink:

posiblemente al principio patine si intentas hacer un bourn out o subir una cuesta muy enpinada desde parado 8)
muchas gracias tio!!

cuantos km le hago de rodaje?
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sergeos
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Mensaje por sergeos »

el embrague si se triene que asentar es muy poco un dia o dos ,, , te rectificaron el volante?? si es asi mejor aun. la idea es revizar el volante y llevar abalancear prensa , disco y volante, y ademas cmbiar rodamiento de empuje
el kadett es lo mejor que me ha pasado
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xuanxo02
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Mensaje por xuanxo02 »

sergeos escribió:el embrague si se triene que asentar es muy poco un dia o dos ,, , te rectificaron el volante?? si es asi mejor aun. la idea es revizar el volante y llevar abalancear prensa , disco y volante, y ademas cmbiar rodamiento de empuje
lo de "balancear" prensa, disco y volante esta de puta madre, pero para que rectificar el volante?
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Mensaje por MarteDJ »

con el tiempo se hacen surcos en el volante, de manera similar a como ocurre en los discos de freno, se rectifica para dejarlo bien lisito
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sergeos
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Mensaje por sergeos »

amigo mio martedj esta en lo correcto, asi logras que la superficie de asentamiento esta pareja
el kadett es lo mejor que me ha pasado
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