Esta mañana he hecho la prueba en 3ª de 65 (entre 60 y 70) a 160, con 3 grados de temperatura y terminando de llover y lo he hecho en 16.1. Este tiempo es mas aceptable que el 18.1.
Las modificaciones de serie son:
Filtro K&N conico con toma ram.
Anulacion de la rejilla del caudalimetro.
Catalizador de V6 del 94.
Supresor de silencioso central.
Tubo de escape de acero doble de 104.
[INFOX] OS INVITO A APUNTAROS A ESTA MOVIDA :-)
Moderadores: Alan78, Tropic, Operadores, Moderadores
UP a este hilo para:
- Recordarme a mi mismo el hacerlo con Rocio III & Sushi
- Solicitar a Telvm una nueva medicion comparativa, tenemos el antes, una medicion justo despues sin afinar, y nos falta la buenaaaa del G20XEH
- Y para que aquellos que no lo han hecho, recien llegados y demas, lo hagan
Un saludo!
- Cali 16v ........ Toyota Supra Biturbo .. 3ª ..... 7,13 s ..... ?????
- TELVM ........... Calibra Turbo ............... 4ª ..... 13,9 s ..... Standard
- Cali 16v ......... Calibra 16V C20XE ..... 4ª .... 16,51 s ..... RAM, colect y esc
- Marc .............. Volvo 850 T5............... 4ª ...... 17'3 ..... Standard
- Marc .............. Calibra C20XE ............. 4ª ..... 17,5 s .... Filtro cónico
- ManoloV6 ....... Calibra V6 .................. 3ª ..... 17,6 s ... Standard
- ByAlfonso ...... Calibra C20NE ............ 4ª ..... 18,1s ... RAM,oct98,caud -3ptos
- Tropic ............ Calibra 20SEH ............. 4ª ..... 20 s ... DeCAT, Remus, RAM, oct98
- Pacheking ...... Calibra C20NE ............ 4ª ..... 21s ... Standard
- TELVM ........... Calibra C20NE ............. 4ª ..... 21,5 s ... RAM, oct98
- ALEX .............. Peugeot 405SRi ......... 4ª ..... 26,1 s ... Standard (125 CV)
- farrucu ........... Calibra C25XE ............ 3ª ..... 15.5 s ..... Standard
- Adu................. Calibra C20XE ............. 4ª ..... 18,7 s .... Standard
- JSO16v........... Calibra C20XE ............ 4ª ..... 18,7 s .... Standard
- Jordi................ Calibra C20NE ............ 4ª ..... 20,8s ... Standard
- Matxarre......... Ascona GT C20NE ....... 4ª ..... 26 s ... F16WR
- TELVM ........... Calibra G20XEH............ 4ª ..... 19,04 s ...G20XEH a medio cocer
- Cribeat .......... Calibra V6 .................... 3ª ..... 16,1 s ... Conico, supr interm
- Recordarme a mi mismo el hacerlo con Rocio III & Sushi
- Solicitar a Telvm una nueva medicion comparativa, tenemos el antes, una medicion justo despues sin afinar, y nos falta la buenaaaa del G20XEH
- Y para que aquellos que no lo han hecho, recien llegados y demas, lo hagan
Un saludo!
Ultima tabla de resultados, actualizada a dia de hoy:TELVM escribió:
Se trata de cronometrar lo que tarda el coche en recuperar de 65 a 160 km/h (40-100 millas por hora) sin cambiar de marcha (lo mejor es hacerlo en 4ª
- Cali 16v ........ Toyota Supra Biturbo .. 3ª ..... 7,13 s ..... ?????
- TELVM ........... Calibra Turbo ............... 4ª ..... 13,9 s ..... Standard
- Cali 16v ......... Calibra 16V C20XE ..... 4ª .... 16,51 s ..... RAM, colect y esc
- Marc .............. Volvo 850 T5............... 4ª ...... 17'3 ..... Standard
- Marc .............. Calibra C20XE ............. 4ª ..... 17,5 s .... Filtro cónico
- ManoloV6 ....... Calibra V6 .................. 3ª ..... 17,6 s ... Standard
- ByAlfonso ...... Calibra C20NE ............ 4ª ..... 18,1s ... RAM,oct98,caud -3ptos
- Tropic ............ Calibra 20SEH ............. 4ª ..... 20 s ... DeCAT, Remus, RAM, oct98
- Pacheking ...... Calibra C20NE ............ 4ª ..... 21s ... Standard
- TELVM ........... Calibra C20NE ............. 4ª ..... 21,5 s ... RAM, oct98
- ALEX .............. Peugeot 405SRi ......... 4ª ..... 26,1 s ... Standard (125 CV)
- farrucu ........... Calibra C25XE ............ 3ª ..... 15.5 s ..... Standard
- Adu................. Calibra C20XE ............. 4ª ..... 18,7 s .... Standard
- JSO16v........... Calibra C20XE ............ 4ª ..... 18,7 s .... Standard
- Jordi................ Calibra C20NE ............ 4ª ..... 20,8s ... Standard
- Matxarre......... Ascona GT C20NE ....... 4ª ..... 26 s ... F16WR
- TELVM ........... Calibra G20XEH............ 4ª ..... 19,04 s ...G20XEH a medio cocer
- Cribeat .......... Calibra V6 .................... 3ª ..... 16,1 s ... Conico, supr interm
TC026: Find a place, meet your friends, stir, have fun...
[img]kdd2008finbh3.jpg[/img]
Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
[img]kdd2008finbh3.jpg[/img]
Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
Bueno, los papeles y el boli de la guantera serán para ir apuntando las incidencias que vayan surgiendo.Tropic escribió:Estooo......Faulk escribió:le dije a la novia un dia de ir a hacerlo
a ver si en una noche fresquita me acuerdo y lo hago
@Jovenzuelos: Mucho 0j0 con las cosas que se ponen en este forvm, nunca se sabe cuán sucia mente se esconde tras los ojos que os leen...
joder,ahora que lo re-leo,si que ha quedao rara la cosa siTropic escribió:Estooo......Faulk escribió:le dije a la novia un dia de ir a hacerlo
a ver si en una noche fresquita me acuerdo y lo hago
ah,el boli y papel es pa apuntar los tiempos!
C20XE '92 +Powered!
Technik. Die Begeistert
Siempre en el corazón...
Potencia y fuerza gitana. Calibra, mi raza.
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-
205rallye
- Moderador
- Mensajes: 16114
- Registrado: Dom, 16 Ene 2005, 16:42
- Ubicación: ZARAGOZA, la ciudad de la Virgen del Pilar!!!
Pues o la gente miente o no se.
Esta mañana me ha dado por hacerla a mi, tal cual se dice aqui:
De 65 a 160 en 4ª, y el resultado ha sido de 31 segundos.
Que alguien me lo explique.
El coche dio en su dia 116,7 CV y ahora lleva el lexmaul, que algun équido de mas le habrá dado.....
Esta mañana me ha dado por hacerla a mi, tal cual se dice aqui:
De 65 a 160 en 4ª, y el resultado ha sido de 31 segundos.
Que alguien me lo explique.
El coche dio en su dia 116,7 CV y ahora lleva el lexmaul, que algun équido de mas le habrá dado.....
SI VIS PACEM, PARA BELLUM
