problema con piston de frenos

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_pescao
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problema con piston de frenos

Mensaje por _pescao »

Buenas que tal compañeros tengo un problema , estoy cambiando las pastillas del coche que tengo ahora que es un rover 220 coupe .
el problema es que al intentar cambiar las pastillas traseras el piston se ha cerrado mas de la cuenta y no puedo abrirlo haciendo palanca con un destonillador , como puedo solucionarlo .
espero a que alguien me ilumine un saludo y gracias de antemano :wink:
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kalibra_v6
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Mensaje por kalibra_v6 »

para abrir los pistones traseros tienes que presionarlos y a la vez girarlos hacia la derecha normalmente, lo ideal seria tener el util necesario aunque tambien lo puedes hacer con un alicate d puntas e ir presionando hacia dentro y girar el piston.
_pescao
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Mensaje por _pescao »

gracias tio haber si el tiempo me deja meterle mano pk se ha puesto a llover y no veas no se puede hacer nada
un saludo compañero :wink:
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kalibra_v6
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Mensaje por kalibra_v6 »

sin el util igual te cuesta mucho meter el piston hacia dentro.
Fitis
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Mensaje por Fitis »

con un destornillador no muy gordo lo hice yo... a la vez que pretas un poco le das vueltas como si fuera un tornillo...... el destornillador ponlo cruzado para qu puedas hacer fuerza... yo lo hice así pero el pistón de la pinza tenía una ralla en la que metia el destornillaca....
_pescao
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Mensaje por _pescao »

el piston este en cuestion tiene una ranura en forma de cruz haber si lo consigo , aunque cuanto puede costar el utensilio ese en cuestion'?? no creo que cueste muy caro no? :wink:
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_pescao
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Mensaje por _pescao »

todo solucionado con un destornilladordandole en el sentido de las agujas del reloj y se ha ido metiendo pokito a poco .
muchas gracias compañeros
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Alan78
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Mensaje por Alan78 »

Para comprimir el piston: una sargenta. Para sacarlo: aire a presion. :wink:
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- Calibra C20NE - 124 digievolucionado 1600 - Calibra C20LET - Tigra X14XE

Fe en Dios e ghas a fondo :twisted:
_pescao
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Mensaje por _pescao »

Alan78 escribió:Para comprimir el piston: una sargenta. Para sacarlo: aire a presion. :wink:
aire a presión?? por donde se le mete ???
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xuanxo02
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Mensaje por xuanxo02 »

_pescao escribió:
Alan78 escribió:Para comprimir el piston: una sargenta. Para sacarlo: aire a presion. :wink:
aire a presión?? por donde se le mete ???
por el pitorro donde esta conectao el latiguillo del freno en la pinza.
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Volvo S60 R '04 "The beast"
El calibra, como el buen vino, mejora con los años.
_pescao
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Mensaje por _pescao »

ok , ya he aprendido algo mas ejejej
muchas gracias tio :wink:
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