
Aitor8v- 2 NUEVOS VIDEOS-CALI TURBO 4X4 Y CALIBRA STANCE
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- villacampa-19
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andabas buscando alemán...?
me mola, a ver si lo veo en proximas KDD´s. 

- aitor 8v
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Bueno pues hoy me he puesto manos a la obra y he instalado la barra de torretas que por cierto...........es una verdadera mierd.....

Sabia que era de baja calidad pero esto era DEMASIADO
(JOM,FK)
(Con mis manos he doblado un apoyo de tornillo)
El ajuste central es de Usar y Tirar
Y hay que hacer bricolaje para........METERLA
Estos alemanes se rien de nosotros
Esto puede servir de ayuda(Gracias,a vosotros me he ahorrado muchos problemas)
Gracias
viewtopic.php?t=13163&start=45&postdays ... ight=barra













Sabia que era de baja calidad pero esto era DEMASIADO
(JOM,FK)
(Con mis manos he doblado un apoyo de tornillo)


El ajuste central es de Usar y Tirar
Y hay que hacer bricolaje para........METERLA








Estos alemanes se rien de nosotros



Esto puede servir de ayuda(Gracias,a vosotros me he ahorrado muchos problemas)
Gracias


viewtopic.php?t=13163&start=45&postdays ... ight=barra
- aitor 8v
- Calibrero Silver
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Bueno pues ya esta aki la ansiada combinacion de suspension -5cm delante y detras (Homologada.)
Amortiguadores de vastago corto y barrita de torretas delantera.

He notado un cambio salvaje respecto al balanceo del coche y ahora no se mueve NADA
Se sacrifica el confort bastante y hay que ir con + cuidado
Es justo la combinacion que buscaba.Durito durito
MUY CONTENTO.
Ahora al cojer 1 curva larga de autopista 170 180 ni se mueve y antes parecia el barco de xankete

Ha sido 1 cambio drastico,pero del cual me alegro
Amortiguadores de vastago corto y barrita de torretas delantera.





He notado un cambio salvaje respecto al balanceo del coche y ahora no se mueve NADA
Se sacrifica el confort bastante y hay que ir con + cuidado
Es justo la combinacion que buscaba.Durito durito
MUY CONTENTO.
Ahora al cojer 1 curva larga de autopista 170 180 ni se mueve y antes parecia el barco de xankete


Ha sido 1 cambio drastico,pero del cual me alegro
- aitor 8v
- Calibrero Silver
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Re: Os presento mi cali. Aitor 8v



Buahh que aventuras y como da vueltas la vida con nuestros bugas de ya cerca de 20 años....

La suspension -5cm

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Le cambie el motor....



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Pille uno de desguace IMPECABLE



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Le cambie la tapiceria y el techo incluido.Todo carroñeado del desguaze y estaba impecable la verdad.

Esta es la tapiceria.
Como no encontraba las fotos he puesto unas de este foro.
El techo tambien lo cambie



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Le he colocado Discos perforados y pastillas OMP serie 7




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La Barra de refuerzo trasera


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Los Colectores de escape



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Y tambien unas fundas para aislar tubos y evitar fugas


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Y aora lo ultimo es el regulador de presion de gasolina que pondre fotos.
Lo he puesto todo de golpe jejeje


El curro de mucho tiempo.
- aladino46
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Re: Os presento mi cali. Aitor 8v
te esta quedando precioso tio , felizidades 

Re: Os presento mi cali. Aitor 8v
joer macho no dejas de hacerles cosas al kali tio!! XD La barra de torretas esa k dices ke es una mierda? Realmente sirve xa algo o es tema estetico tio? Es que vi una roja economica y de marca conocida.. Igual la compro. Bueno que sepas que ha mejorado tu coche un huebazo. Sigue asi! Un abrazo
- aitor 8v
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Re: Os presento mi cali. Aitor 8v
Graciasaladino46 escribió:te esta quedando precioso tio , felizidades
Pues tu tmb te lo has currao mogollon
Ahora me falta conseguir el LEXMAUL (ya conseguido






Última edición por aitor 8v el Mié, 14 Dic 2011, 23:23, editado 1 vez en total.
- aitor 8v
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Re: Os presento mi cali. Aitor 8v
Pues si llevas una suspension bastante rigida,de tantas vibraciones etc...se te puede rajar el chasis.m4rkuz escribió:joer macho no dejas de hacerles cosas al kali tio!! XD La barra de torretas esa k dices ke es una mierda? Realmente sirve xa algo o es tema estetico tio? Es que vi una roja economica y de marca conocida.. Igual la compro. Bueno que sepas que ha mejorado tu coche un huebazo. Sigue asi! Un abrazo
Vale la pena ponerla.
- JoshuA
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Re: Os presento mi cali. Aitor 8v
Estoy ansioso por saber como ha hecho para "saltar por los aires" el motor viejo, menudo agujero ha hecho la biela
Por cierto, lo estas dejando muy bien, sigue asi 


Calibra Turbo 4x4 1994
Vectra GSI 2000 16v 1992
¿Te gusta conducir?
THE BIG BOYS TEAM MEMBER Nº6
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Re: Os presento mi cali. Aitor 8v
Demasiado para mi vista..... muy muy bonito, menudo trabajo has echo ahi, es admirable el cariño que le tienes....yo lo veo y me doy la vuelta hasta que desapereciese.....
Volviendo a las andadas.....cuidado, pistola en mano!!!!!!!!
- aitor 8v
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Re: Os presento mi cali. Aitor 8v


Pues si todo me va bien y me gustaria ponerle esta llantas o somilar 8"x17 9"x17
(Calculando los et ...para no tener problemas con las aletas,itv.....)



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Y asi dejarlo aleman elegante

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Re: Os presento mi cali. Aitor 8v
Dios precioso ese cali un dia lo vi en tarazona (creo
) y impresionante, esas llantas le quedan de puro vicio y se le ve muy cuidadito.
Me gustaria saber como se puede romper un 8v de esa forma, se como se rompe el de un let pero el de el duradero 8v
Saludos.

Me gustaria saber como se puede romper un 8v de esa forma, se como se rompe el de un let pero el de el duradero 8v

Saludos.
Monturas:
-El corsario picapiedra: EX Opel "Corsa A"Gsi 1.6 con ventilacion automatica de los bajos...
-La cucarachica: Opel "corsa A"L 1.5 Diesel ..Ni agua ni aceita ni na de na, va como una sedica..
-Kabra Catalina : Opel Calibra turbo 4x4 204cv
-Gordito ecotero :Opel Calibra v6 170cv Encuerado y devolviendolo a la vida!!
-El Rojito: EX Opel Calibra 16v 150cv

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- rosemeyer
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Re: Os presento mi cali. Aitor 8v
Aitor 8v, a cuenta de los ET: Llevo unas llantas muy parecidas a las que tu quieres, creo que son las del ultimo Cali (el azul), en 17X8, y esta mañana me han dicho en la ITV -he ido a consultar por si acaso antes de pagar los 40 eurazos- que con el ET 35 que llevo, no paso; sobresale un cm la rueda por cada lado (medido delante de mi por un supervisor) y eso que en la tienda me aseguraron que era el ET exacto que el fabricante homologa en Germany para la TUV. Te lo digo para que te asegures, que yo ahora no se como lo voy a resolver...
Honda Accord 2.0 sport.
Kawasaki Z1000.
Opel Calibra 2.0 16v ecotec
Kawasaki Z1000.
Opel Calibra 2.0 16v ecotec
Re: Os presento mi cali. Aitor 8v
me imagino que o les presentas una homologacion o ensanchas aletas o la tipica "cambio de llantas para la itv"
Saludos.
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- rosemeyer
- Calibrero Casual
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- Ubicación: castro-urdiales
Re: Os presento mi cali. Aitor 8v
Es que para homologar no quedan mas cojones que poner aletines (que va a ser que no) o ensanchar aletas (que requiere proyecto y euros ya que varías las dimensiones de la carroceria). Lo que no querria hacer es pasar ITV con otras ruedas, prefiero tenerlo todo legalizado, asi que igual hasta compro otras dos llantas iguales pero con diferente ET y vendo las otras.
Honda Accord 2.0 sport.
Kawasaki Z1000.
Opel Calibra 2.0 16v ecotec
Kawasaki Z1000.
Opel Calibra 2.0 16v ecotec
Re: Os presento mi cali. Aitor 8v
Queda impresionanteLa suspension -5cm

Pero no tienes problemas con los resaltos? no te roza nada?
Y de que marcas son la suspension y los muelles son para bajar 5cm

Re: Os presento mi cali. Aitor 8v
y la luz de los otros coches no te deslumbra en la carretera?JoseV6 escribió:Queda impresionanteLa suspension -5cm![]()
Pero no tienes problemas con los resaltos? no te roza nada?
Y de que marcas son la suspension y los muelles son para bajar 5cm
Ya con la suspension de serie hay veces que me jode la luz un monton...
Saludos.
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