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hasta que me llamasen y después estuve esperando para entrar en la nave una media hora a ralentí y poniendolo a ratos a 3000rpm.
)Vas perfecto de mezcla, pero las cámaras no estan quemando bien. Pudiera ser djudju en encendido (bujías/cables/distribuidor/bobina). Pudiera ser defecto de aire (filtro roñoso).fonx escribió:El factor lambda me dio 1,00 (no se que significa
CO: Ralentí: 0,6
CO acelerado: 0,8
Dá menos emisiones la 98.Fui con gasolina 95 y posición A, motor calentito.
No se donde había leido que la gasolina 95 daba menos gases (contaminantes) porque tenía menos aditivos...pero las dos veces anteriores que di menos el cante fui con 98 y ahora con la 95 toma del frasco carrasco!
pelines escribió:¿Y eso a qué se debe?TELVM escribió:Un poco drástico pero es cierto.fonx escribió:Leí por internet de gente que va a pasar la ITV sin el filtro del aire y que la pasan perfecto
Si yo me lo creo, pero me gustaría saber el porqué, ¿porque entra más aire en la mezcla y el ir con mezcla pobre de chofa da menos gases?Carlos escribió:De siempre da menos contaminación los motores sin el filtro del aire (en los motores de carburación se a hecho muchisimo) no es bueno pero como es un momento no pasa nada grave.
Pero tampoco es un tanto lo que se gana, esta bien se andamos al limite pero sino no vale la pena.
En los XE cuando andan altos de gases en la ITV y tiene la sonda lambda bien el causante suele ser el catalizador.
Exactamente, al no haber restrinciones entra más aire y se empobrece la mezcla, esto era más facil de ver en los motores de carburación.pelines escribió:Si yo me lo creo, pero me gustaría saber el porqué, ¿porque entra más aire en la mezcla y el ir con mezcla pobre de chofa da menos gases?
que rápido se le olvido lo empalmado que se bajo del cali el día que le dí una vueltecita...bueno que decir de alguien que le monta unas ruedas 225 a un tdi de 140 cv... Eso es que la ceramica del interior del catalizador esta hecha polvo.fonx escribió:Tiene que ser el catalizador que lo tengo cascadísimo porque además me suena(vibra o zumba) el escape al acelerar y no tengo lo tengo perforado así que el catalizador por dentro debe estár para tirar.
Más trucos que probaría yo:fonx escribió:Nada, no queda otra que cambiar el catalizador. He estado un rato largo en el taller, hemos cambiado bujias, hemos calentado bien el coche, pruebas con el clip A-B y en el CO acelerado no baja de 0,6x. El CO al ralentí está perfecto ahora, quizás sea por las bujias.
Vacíalo del todo por dentro y a rugir.Tiene que ser el catalizador que lo tengo cascadísimo porque además me suena(vibra o zumba) el escape al acelerar y no tengo lo tengo perforado así que el catalizador por dentro debe estár para tirar.
Que le follen.Y nada, lo peor es aguantar el típico compañero de curro que da el coñazo con el "tira ese coche y cómprate uno nuevo" ...
Hum ... que decir ... perhaps: ¿"SERÁ TONTOLHABA"?... y a su petrolero
Aunque parezca mentira cambiar el aceite influye para bien en las emisiones (indistintamente en diesel y gasolina).TELVM escribió:Más trucos que probaría yo:
- Para desfilar, poner bujías más calientes (grado 8 o incluso 9), y jugar con el gap a ver si baja el CO.
- Poner nuevo el aceite motor (esto baja emisiones).
- Poner cables/distribuidor/bobina nuevos.
) y las emisiones no empeoraron mucho con respecto a las de grado 8 que lleve la anterior vez (si no recuerdo mal esta vez bajo el CO al relenti y subio el acelerado, pero hablo de centisimas).
Cuestan un ojo de la cara (y más para el beneficio que nos reportan), cambiar el cat tiene que ser siempre el ultimo recurso (o sea cuando no hay más cojones si queremos pasar la ITV).Cualquier cosa menos comprar un CAT nuevo, yo me abriría las venas antes que eso.
... lo sé, soy un gañan. Hay una página, http://www.catalizadores-online.com/ que te los traen de alemania, el problema es que tardan una semana como poco y yo el viernes que viene me piro fuera 15 días de vacances... ... que buenos ratos hemos pasado, además de que tiene el valor sentimental de ser mi primer (y único hasta el momento) coche 
Challymansooooon!