duda sobre filtro deportivo

[fernando]

ayer compre un filtro conico y mi duda es si se puede poner directamente al caudalimetro o si hay q poner un manguito entre filtro y cauda por narices????GRACIAS,es un c20xe.

[TELVM]

Lo mejor es que te lo pongas de gorro.

[fernando]

telvm ya tengo puesta la ram air pero quiero probar con el filtro a ver q tal,ok???

[Marc]

telvm ya tengo puesta la ram air pero quiero probar con el filtro a ver q tal,ok???

Noto ligera acritud

[talaveracali]

Aire frio y no caliente sobretodo,te dara mejores resultados,que no te confunda el ruido de la admision si le pones el filtro,el coche va peor.
En un articulo de la Maxituning provaron filtros y solo los CDA en caja de fibra de carbon aportaban 5 cvs. en un 206 16v 136cv. creo recordar.

[Marc]

Aire frio y no caliente sobretodo,te dara mejores resultados,que no te confunda el ruido de la admision si le pones el filtro,el coche va peor.
En un articulo de la Maxituning provaron filtros y solo los CDA en caja de fibra de carbon aportaban 5 cvs. en un 206 16v 136cv. creo recordar.

5 CV's una mierda de filtro recubierto?

5 caballos me parece excesivo.

Estoy seguro que HUBO HUNTADA de CDA a Maxituning...

[talaveracali]

Pues no te digo que no,Marc,pero a todos los demas los dejaron por los suelos,asi deberian hacer muchas pruebas con productos milagro-Tuning que no sirven de nada nada mas que pa sacar chicha,es que en este pais todo el mundo se aprovecha.

[Marc]

Pues no te digo que no,Marc,pero a todos los demas los dejaron por los suelos,asi deberian hacer muchas pruebas con productos milagro-Tuning que no sirven de nada nada mas que pa sacar chicha,es que en este pais todo el mundo se aprovecha.

No sé cuantos ingenieros curraron para exprimir el C20XE, sé los que están currando en el nuevo Mitsubishi , pq mi tio es uno de ellos, y te aseguro que ninguna casa que venda setas de plástico para la admisión, puede mejorar el trabajo de todos esos cracks....

[fernando]

quizas haciendo una caja de metacrilato donde meter el filtro conico con una entrada de aire desde el exterior los problemas del calor quedarian resueltos,no????

[PEDRO J.]

La prueba de Maxitunig con filtro de sustitucion una ganancia casi
inapreciable, con admision directa muy poca ganancia solo en altas revoluciones y con los filtros cerrados CDA y Twister los 5cv mas o
menos que cita talaveracali.

Si se puede publicar en la pagina me busco un escaner y la pongo.

PD: Los ingenieros tambien se equivocan (F.1 Mercedes)

Saludos.

Pedro.

[Marc]

La prueba de Maxitunig con filtro de sustitucion una ganancia casi
inapreciable, con admision directa muy poca ganancia solo en altas revoluciones y con los filtros cerrados CDA y Twister los 5cv mas o
menos que cita talaveracali.

Si se puede publicar en la pagina me busco un escaner y la pongo.

PD: Los ingenieros tambien se equivocan (F.1 Mercedes)

Saludos.

Pedro.

si claro, los ingenieros se equivocan, EVIDENTEMENTE, pero sus fallos no se arreglan poniendo una SETA DE PAPEL MOJADO, seguramente...

P.D.

Hay ingenieros en las dos partes, se pueden equivocar ambas partes, no?

[TELVM]

Todo el mundo se puede equivocar.

Sin ir más lejos, en su día un servidor perdió tiempo y dinero haciendo el indio con un finstro aceitoso .

[Marc]

Todo el mundo se puede equivocar.

Sin ir más lejos, en su día un servidor perdió tiempo y dinero haciendo el indio con un finstro aceitoso .

como va tu idea de ALIGERAR EL CALI?

[TELVM]

Sigue firme e inconmovible , aunque liquidar el compresor AA manteniendo operativa la bomba de dirección asistida va a ser todo un número circense .