Precios Calibra segun modelo, año...

[b.a.d]

eso me parecio ver,haver si vuelvo a pillar la revista y lo miro bien

[AHoRa]

Pues eso, como ya han dicho, que pena que no existiera un V6 4x4, y por otra parte, le veo poca utilidad a un NE 4x4, salvando lo operativo que pueda ser en pisos resbaladizos, pero como tampoco correria mucho
Me recuerda al impreza 1.5R...107cv 4x4 con un espeluznante aceleracion de 14s Encima caro.

[Faulk]

Pues eso, como ya han dicho, que pena que no existiera un V6 4x4, y por otra parte, le veo poca utilidad a un NE 4x4, salvando lo operativo que pueda ser en pisos resbaladizos, pero como tampoco correria mucho
Me recuerda al impreza 1.5R...107cv 4x4 con un espeluznante aceleracion de 14s Encima caro.

Hombre,el Panda 4x4 aun es peor xD...aunque dicen que mola para ir por la nieve

[Tropic]

Y en mojado Ademas sacar un NE de parado en ciertas condiciones tiene su gracia, recordad que es todo bajos

[AHoRa]

Hombre,el Panda 4x4 aun es peor xD...aunque dicen que mola para ir por la nieve

Pero almenos sirve para campear, que el otro (impreza) ni eso

[c20let4×4]

Mi Let en el concesionario de Tenerife, en el año 93 costo 4.850.000ptas de las de entonces...por si vale de algo...

[Tropic]

Mi Let en el concesionario de Tenerife, en el año 93 costo 4.850.000ptas de las de entonces...por si vale de algo...

BTW, que codigo de color es ese Burdeos de tu Vectra?

[c20let4×4]

El codigo creo recordar cuando pinte la defensa que era el E549

[Carlos]

Pues eso, como ya han dicho, que pena que no existiera un V6 4x4, y por otra parte, le veo poca utilidad a un NE 4x4, salvando lo operativo que pueda ser en pisos resbaladizos, pero como tampoco correria mucho

Claro si tienes toda la razon, como el NE solo tiene una velocidad oficial de 205km/h con el 4x4 dificilmente pasaria de 100 (notese el modo ironico ).

[Nando]

Pues eso, como ya han dicho, que pena que no existiera un V6 4x4, y por otra parte, le veo poca utilidad a un NE 4x4, salvando lo operativo que pueda ser en pisos resbaladizos, pero como tampoco correria mucho

Claro si tienes toda la razon, como el NE solo tiene una velocidad oficial de 205km/h con el 4x4 dificilmente pasaria de 100 (notese el modo ironico ).

doc ,ha herido tus sentimientos hacia los 8 valvulitas

que hable el escupexinos

[Carlos]

Es que me parece que equivocan el perder como mucho un par de segundos en aceleración y 10 km de velocidad punta con las prestaciones de un Landrover 88.

[Tropic]

Yo solo se que el unico que me siguio en la ruta alavesa fue el 16v 4x4 de Sylra, el resto de bipedos se perdieron

El 4x4 da mas peso al conjunto, por lo que aumentarán sus tiempos de aceleracion y sus consumos de salida desde parado, y una vez lanzado, la mayor friccion del conjunto motriz le robará algo de punta. Pero a cambio tiene mas traccion para poder dar mas gas incluso dentro de una curva, y salir como un cobete

Aun no he cogido otro 4x4 que no sea un LET, asi que no se como será de morron o pesado, que es lo que menos me gusta del comportamiento del LET pero vamos, que no lo veo mala marca para un Calibra que esta lejos de ser ligero, hot hatch, nervioso/agil...

[Sergio25]

Que perro por tu carretera y con un Let cualquiera te pilla

[Tropic]

Yo iba con la Sushi (mejor aun )

[Carlos]

Ya opinaba como Maese antes y despues de ver el cali de Sylra me reafirmo más aun en esa opinión.

Siempre opine que la principal gracia del calibra turbo era el 4x4 y no tanto la potencia o las 6 velocidades.

[Sergio25]

Yo e tenido durante un año un a6 1.8t quattro y durante una semana un audi coupe 8v quattro(Que aun me venden con interior madera,negro y por 2000 eur) en el a6 era la ostia pero es que no me imagino ese motor sin esa traccion, y en el coupe hasta se me olvidaba que la tenia, como nota digo que una vez al año puede que vaya despacio por la nacional, no digo que en terrenos deslizantes sea lo mejor pero para lo normal, no es que se suela perder mucha traccion con 115cv, que me gusaria que mi cali lo tubiese pues claro que si otra cosa mas pal bote pero la funcionalidad algo de duda me deja
Sin contar que también pasé un finde con un rs4, en todos ellos estoy de acuerdo pero ya digo que en 115 tengo mis dudas

jaja mi padre tenia un celica turbo 4x4...

Que conozco como reaccionan como tanques con esos cv quiero decir

[Tropic]

Si no pierdes traccion con el NE es que vas como las nenas

[NeWbIe_SLMNK]

Si no pierdes traccion con el NE es que vas como las nenas

Con arena suelta, gravilla, barro, nieve o hielo y ganas de jugar iras como un Manta (mas tiempo de costado que de frente) el 80% del tiempo

[Sergio25]

Si no pierdes traccion con el NE es que vas como las nenas

Con arena suelta, gravilla, barro, nieve o hielo y ganas de jugar iras como un Manta (mas tiempo de costado que de frente) el 80% del tiempo

Yo no me meto por esos sitios, en carretera a mucho pierde traccion en 1ª al salir de un semaforo