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NeWbIe_SLMNK escribió:Si tienes un XE blanco para aligerarlo rapido lo primero es sacar el FaulkFaulk escribió:En vez de ponerle pijaditas al coche, veo que eres de los que las quitanHaduken escribió:Ahi te doy la razon,tb te digo q el aleron tiene los dias contados.
Un saludo.
Que tal una aligerada interior sin salpicadero,asientos,plasticos y demás cosas que solo lastran el coche?
MarchandoooooooFaulk escribió:En vez de ponerle pijaditas al coche, veo que eres de los que las quitanHaduken escribió:Ahi te doy la razon,tb te digo q el aleron tiene los dias contados.
Un saludo.
Que tal una aligerada interior sin salpicadero,asientos,plasticos y demás cosas que solo lastran el coche?
ouch!Iba por el tema "UTIL"
si pudiese meteria airbag, la verdad, pero debe ser una modificacion de la leche...Eso, salvo el parachoques que es mas ventilacion para el motor (no es coña ), es seguridad, implica mas peso pero es lo que hay. Muchos calis no pueden llevar doble airbag funcional y tienen que llevar una tapa en la guantera
Xuanxo nos lo dirá cuando compre sus 17 ligerasSinceramente deberias agarrar una llanta normal y otra ligera de 17 en cada mano y comparas. Un llanta "ligera" no quiere decir que pese como un plato de porcelana . Puede pesar algun kilo menos, se nota, pero no me compares llantas de medidas distintas. Una llanta mas pequeña, con dos pulgadas menos va a ser mas ligera sea como sea.
Cuestion de gustos oye. Cada uno se gasta la pasta en lo que le gustaSe sufre en los cuartos que hay que soltar para tener esas llantas. Gastar dinero en llantas gordas pa que quede el cali to reshulon para el que tenga pasta El caso de ruedas, prefiero mantener la medida que monta la version mas alta de gama de serie, que ya me llega para lucir y para sacar pegatas
pues yo soy todo lo contrario me tiro cuatro cuescos dentro del coche y entra el turbo..... eso si que son prestaciones purasJesse 16v escribió:Dios, esto es para mondarse, vaya panda estais hechos.
Yo siempre meo y me tiro cuatro cuescos antes de subir al coche, hay que librarlo de inercias no deseadas, prestaciones puras.
Y cierras las ventanas y todas las compuertas del aire, para disfrutar tu solito...JUANITO escribió:pues yo soy todo lo contrario me tiro cuatro cuescos dentro del coche y entra el turbo..... eso si que son prestaciones purasJesse 16v escribió:Dios, esto es para mondarse, vaya panda estais hechos.
Yo siempre meo y me tiro cuatro cuescos antes de subir al coche, hay que librarlo de inercias no deseadas, prestaciones puras.
exacto siempre dá la casualidad que entra el turbo cuando hay tunetas dentroFaulk escribió:Y cierras las ventanas y todas las compuertas del aire, para disfrutar tu solito...JUANITO escribió:pues yo soy todo lo contrario me tiro cuatro cuescos dentro del coche y entra el turbo..... eso si que son prestaciones purasJesse 16v escribió:Dios, esto es para mondarse, vaya panda estais hechos.
Yo siempre meo y me tiro cuatro cuescos antes de subir al coche, hay que librarlo de inercias no deseadas, prestaciones puras.
Guarroooo xDDD
tienes la misma preparacion que yo esa es la fhase "5"Jesse 16v escribió:Yo si no me a dado tiempo de evacuar gases antes de subir, llevo un tubo directo TOMA RAM en la culera del asiento, entra directamente a los ports de admision y actua como un Oxido Nitroso casero, eleva las prestaciones al nivel de un FR amarillo, no apto para tuneros ni canclines sin pretensiones racing
P.D: solo hay que tener cuidado con las aluvias, puede ocasionar deto y badabum, demasiado octanaje, metano puro
¿La Phase 6 que es? ¿La "pegatina, derrape o frenazo"? Eso tiene que humear como un TDI hombre!JUANITO escribió:tienes la misma preparacion que yo esa es la fhase "5"Jesse 16v escribió:P.D: solo hay que tener cuidado con las aluvias, puede ocasionar deto y badabum, demasiado octanaje, metano puro
P.D : la siguiente fhase "6" es la de evacuar -peso + potencia
¿Y que esperabas? ¿Sacar algo en claro? ¿Acabar con una batalla epica C20XE Vs. X20XEV?xuanxo02 escribió:hala! otro post a tomar por culo
eso si, las 10 primeras paginas han sido serias, esta vez aun hemos aguantao sin reventarlo no?
jajaj, ya os molan los post que abro de vez en cuando eh perracosNeWbIe_SLMNK escribió:¿Y que esperabas? ¿Sacar algo en claro? ¿Acabar con una batalla epica C20XE Vs. X20XEV?xuanxo02 escribió:hala! otro post a tomar por culo
eso si, las 10 primeras paginas han sido serias, esta vez aun hemos aguantao sin reventarlo no?
Casi es preferible el cachondeo que los tintes que estaba tomando esto!
Joder, aqui pestañeas y ya te han colado 3 posts!
