F1´10

[Carlos]

Creo que lo que Adu quiere decir es:

El F10 de Alonso ilusiona en Cheste a manos de Massa

[Sir Alex]

juguemos a adu dijo

yo creo que como va seguido a un comentario sobre de la rosa, adu quiso mostrar que fue el 2º con su sauber.

y tercero schumi, seguido de rosbergs.

curioso el dato de massa 101 vueltas, de la rosa 74 y schumi 40 ...

por mi parte la porra es schumi, alonso, massa, y pedrito (lo prefiero a que sea este sitio para hamilton)

[Adu]

jejejejejeje

Adu lo quiso decir es: "ojo a quien pensaba que MS no seria rapido" y "pobre Nico, lo mal que lo va a pasar"

[dp16]

jejejejejeje

Adu lo quiso decir es: "ojo a quien pensaba que MS no seria rapido" y "pobre Nico, lo mal que lo va a pasar"

lo secundo

[Tropic]

Blablabla

http://www.elpais.com/articulo/deportes ... udep_6/Tes

[Carlos]

Paqurrin no cabe de contento en el mono ante tan magna noticia .

[PhOeNiX]

Calendario Oficial de F1 2010:

14 Marzo - GP de Bahrein (Sakhir)
28 Marzo - GP de Australia (Melbourne)
04 Abril - GP de Malasia (Sepang)
18 Abril - GP de China (Shanghai)
09 Mayo - GP de España (Catalunya)
23 Mayo - GP de Mónaco (MonteCarlo)
30 Mayo - GP de Turquía (Istanbul Park)
13 Junio - GP de Canadá (Montreal)
27 Junio - GP de Europa (Valencia Street Circuit)
11 Julio - GP de Gran Bretaña (¿Silverstone?)
25 Julio - GP de Alemania (Hockenheim)
01 Agosto - GP de Hungría (Hungaroring)
29 Agosto - GP de Bélgica (Spa-Francorchamps)
12 Septiembre - GP de Italia (Monza)
26 Septiembre - GP de Singapur (Marina Bay)
03 Octubre - GP de Japón (Suzuka)
17 Octubre - GP de Corea (Corea)
31 Octubre - GP de Abu Dhabi (Yas Marina)
14 Noviembre - GP de Brasil (São Paulo)


Nuevas reglas para 2010

Prohibición de los repostajes
Prohibición de los tapacubos
Peso minimo de los monoplazas de 620kg
No se usará el Kers
Neumáticos delanteros más estrechos


Pruebas:

* Valencia: Feb 1 – Feb 3
* Jerez: Feb 10 – Feb 13

Próximas:

* Jerez: Feb 17 – Feb 20
* Barcelona: Feb 25 – Feb 28



14 Razones para amar la desaparición del repostaje:


1. Calificación será más excitante.

2. Será más facil conocer los resultados de los pilotos

3. Será más facil seguir las carreras.

4. La carrera será menos artificial.

5. Esto salvará el dinero de los equipos

6. Los pilotos no tratarán de ahorrar combustible

7. La estrategia de carrera será más interesante


8. La competencia será más justa


9. Será más dificil para los equipos favorecer a uno de sus pilotos.

10. Más dificil para los pilotos

11. Los pit stop serán más interesantes.


12. No más carreras arruinadas por las ruedas

13. Seguridad mejorada

14. Adelantamientos serán más importantes.

P.D:Cuando los equipos esten mas definidos los cuelgo tambien

[Carlos]

Aunque no sea mas que un Toyota TF109 repintado los colores del Lotus me recuerdan a las viejas glorias de Sir Colin Chapman.


Lotus presenta el T127, el coche con el que vuelve a la Fórmula 1 16 años después

P.D. La verdad es que es otro paripé como el de Jaguar.

[Tropic]

La cosa seria saber que queda de Lotus en ese Lotus

[Carlos]

Pues la única conexión con el equipo y la tecnologia del Lotus original es que dentro del equipo esta el hijo de Sir Colin, Clive Chapman (por no coincidir no coincide ni el logotipo pues el original pertenece a la marca de coches).

Resumiendo no hay nada de nada.

[TELVM]

14 Razones para amar la desaparición del repostaje:

1. Calificación será más excitante.

2. Será más facil conocer los resultados de los pilotos

3. Será más facil seguir las carreras.

4. La carrera será menos artificial.

5. Esto salvará el dinero de los equipos

6. Los pilotos no tratarán de ahorrar combustible

7. La estrategia de carrera será más interesante

8. La competencia será más justa

9. Será más dificil para los equipos favorecer a uno de sus pilotos.

10. Más dificil para los pilotos

11. Los pit stop serán más interesantes.

12. No más carreras arruinadas por las ruedas

13. Seguridad mejorada

14. Adelantamientos serán más importantes.

El becario que ha escrito esa sarta de chorradas no ha visto en su puta vida una carrera F1 sin repostajes.

2. Será más facil conocer los resultados de los pilotos

3. Será más facil seguir las carreras.

La F1 no es un deporte para deficientes mentales; a quien le cueste seguirla mejor que se dedique al fúrgol.

[PhOeNiX]

14 Razones para amar la desaparición del repostaje:

1. Calificación será más excitante.

2. Será más facil conocer los resultados de los pilotos

3. Será más facil seguir las carreras.

4. La carrera será menos artificial.

5. Esto salvará el dinero de los equipos

6. Los pilotos no tratarán de ahorrar combustible

7. La estrategia de carrera será más interesante

8. La competencia será más justa

9. Será más dificil para los equipos favorecer a uno de sus pilotos.

10. Más dificil para los pilotos

11. Los pit stop serán más interesantes.

12. No más carreras arruinadas por las ruedas

13. Seguridad mejorada

14. Adelantamientos serán más importantes.

El becario que ha escrito esa sarta de chorradas no ha visto en su puta vida una carrera F1 sin repostajes.

2. Será más facil conocer los resultados de los pilotos

3. Será más facil seguir las carreras.

La F1 no es un deporte para deficientes mentales; a quien le cueste seguirla mejor que se dedique al fúrgol.

Es un copy/paste, la verdad es que lo deje a drede para animar un poco esto, sabia que no tardariais en saltar...







P.D: Con lo de el rosita y el morado no tardaran tampoco...

[205rallye]

Varias noticias, una mala, una buena y una regular.

La mala: Victor Seara se marcha al canal 9, con lo bien que me cae a mi este tio, que ademas sabe bastante mas del tema que el calvo.
La buena: Uno de los nuevos comentaristas, sera Marc Gené, tanto por conocimientos, como por ser compañero de Fernando.
La "regular": El otro comentarista sera Carlos Sainz.

Y digo regular, porque, como piloto es uno de los mejores, si no el mejor, que ha parido este pais. Pero como comentarista en la Formula 1.....me huele a publicidad masiva de sus kartings, y cutre-promocion de su pupilo.

Veremos.

[Tropic]

Mejor dos pilotos que ninguno echaré de menos a PDLR como comentarista, pero esta mejor en la pista

[oki02]

ya tenemos coche aspaño

[oki02]

ahora pregunto yo:
¿Alguien conoce algún taller español que te cambie las ruedas en 6seg?

cuando el apu o el senna lleguen a el cambio de ruedas se pueden encontrar dos cosas

que esten todos los mecanicos almorzando
que le digan ¿PA' CUANDO QUIERE EZTO? ¿6 SEG? ¿HAS VISTO COMO TENGO EL TALLER? VUELVE MAÑANA Y VEREMOS A VER

[xuanxo02]

que esten todos los mecanicos almorzando
que le digan ¿PA' CUANDO QUIERE EZTO? ¿6 SEG? ¿HAS VISTO COMO TENGO EL TALLER? VUELVE MAÑANA Y VEREMOS A VER

jajajajaj

el almuerzo no se perdona!

[dp16]

seria mas bien: uffff para esta semana lo veo jodido

[Carlos]

ahora pregunto yo:
¿Alguien conoce algún taller español que te cambie las ruedas en 6seg?

Quitarlas si, se pueden reclutar para ese puesto a cientos en barrios marginales.

El ponerlas ya es mas complicado .

[PhOeNiX]

Bueno, pues en 2 domingos comenza esto, la verdad es que hay ganas ya, las expectativas este año estan altas.