[BRICOX] TELVM'S CONVERSIÓN NE A SEH PELEÓN

[TELVM]

Que pesao que es el TB 2.6, la guerra que esta dando para acoplarse.

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TB 2.6 Misil 002.jpg (47.42 KiB) Visto 8528 veces

[Carlos]

Las obras parecen que van por buen camino .

Después de este upgrade no va haber quien reconozca al misil.

[Alan78]

¿Ese TB cuadra en el manguito de serie del NE? Yo tengo uno desvalijado desde hace mil años con idea de dejarlo bonito y cambiarle la toma del ralenti y aun no me he fijado pero viendo que el manguito de serie casa bastante justo en el TB de serie... no se yo si acoplara en ese, ademas del cuello de botella.... si vale, caudalimetro de compuerta y tal

[TELVM]

¿Ese TB cuadra en el manguito de serie del NE?

Ni de coña, es bastante más grande.

Pero si cuadra bien con esto :

[TELVM]

Más que una vaca en brazos hoygan.

TB 2.6 Misil 003.jpg (53.51 KiB) Visto 8506 veces

Ha habido que fresar carriles en la nervadura exterior del TB, otherwise no entran las tuercas de fijación a los espárragos del plenvm.

[NeWbIe_SLMNK]

Gñ gñ... Con esos colisos para los nuevos centros igual te habia costado menos mandar ATPC esos esparragos y fijarlo desde fuera con unos Allen.

[Alan78]

¿de que coche es ese caldero? ¿omega? ¿cali v6?

[TELVM]

Por alguna razón este TB no trae butroncito para reaspiración aceite upstream de la palomeja, pero Tarzán ser fuerte y hacer agujero nuevo:

TB 2.6 Misil 006.jpg (32.65 KiB) Visto 8485 veces

Naturalmente, faltaría más amigo Murphy , el pitorro a la vulva ralentí es de distinto calibre que en el Calibra (valga la calibrancia), y ha habido que apañar una prótesis con epoxygón armado para que enhebre bien el manguito:

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TB 2.6 Misil 005.jpg (52.25 KiB) Visto 8485 veces

Ya he hecho una prueba en seco y enhebra bien en el Lexmaul. En cuanto frague el epoxygón va p'alante.


Soon ... soon ...

[TELVM]

¿de que coche es ese caldero?

Si te refieres a la tapa airbox, el donante post mortem fue un Cali C20XE.

[Alan78]

¿de que coche es ese caldero?

Si te refieres a la tapa airbox, el donante post mortem fue un Cali C20XE.

A eso me referia

[TELVM]

Ya esta enhebrado el TB 2.6 . Legendarios mecawendioses hasta que he conseguido apretarle las tuercas .

Como traía su propio TPS he recalibrado el ADC count: TPS ADC closed 22; WOT 233. En seco la MS se entiende bien con este TPS y con el sensor IAT GM open element.


Ahora voy a hacerme un power-horrohr con tubo polyflex, y a ver si explota o qué .

[TELVM]

dios que ganas le tenía , hala ATPC hostias .

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[NeWbIe_SLMNK]

dios que ganas le tenía , hala ATPC hostias .

Y por lo que veo, power horror "que le den al cache" talla big bertha de regalo! Moooola!

[TELVM]

... "que le den al cache" ...

Vera vd. amigo Maese Newbie, por más que lo he intentado ninguno de mis instrumentos de análisis ha conseguido jamás obtener una medición válida del 'caché' ese, sea lo que sea .

Esto significa que no es una magnitud física relevante, así que mi preocupación por ese asunto es exactamente 0.0, mi indiferencia total y absoluta .

talla big bertha de regalo! Moooola!

Lo más importante es que hemos pateado lejos la compuerta del cacalímetro, que a ralentí/pedal parcial es siempre una restricción cochambrosa luchando contra el aire de entrada, lo que aumenta las pumping losses. También nos hemos librado de la jorrorosa sección cuadrada de entrada al cacalímetro .



Ahora hay 80 mm de calibre continuos desde la RAM al plenvm, sin cambios de sección, con una curva más suave del airbox al TB, y con una textura interior mucho mejor en el powerhorrohr . También hay un poco más de volumen en el airbox.

Que corra el aire .

[TELVM]

Ayer el Misil recibió este veredicto empírico:

- "Esto va como un C20XE ..."


Que viene a ser aproximadamente el mejor elogio posible para un Neanderthal aspirado .

[MarteDJ]

[TELVM]

Hoy otra vez el ralentí como la seda, él solito y sin dar explicaciones .

En las inmortales palabras del coronel Kurtz: 'I hate them. God how I hate them ... '




La Moronic SEH duerme ya el sueño de los justos en el desván. Ha hecho falta algo de radial y martillo para calzar el nudo gordiano, pero la Megasquirt ya esta ubicada en su puesto de combate .

El interior del coche ya no parece tanto el atrezzo de una peli horror-sci-fi .

[TELVM]

El último tanque han sido 60 l. para 840 km, o 7.15 l/100 de media total. A 15:1 de indigencia máxima, en conducción habitual mixta de todo, con largos ratos a ralentí domando gremlins y copiosos achuchones a saco atuneando mapa VE.

Tas tartanas viejas lo que tragan .

[Carlos]

Que envidia.

Tero probar el Misil .

Hay que batir el nuevamente el record de consumo en Calibra .

[TELVM]

Cuando llegue el IGBT extra, me agencie un coil-pack overclockeable en dwell, y dé rienda suelta al hirsutismo, esto va a ser un escándalo .