Buenas tardes!
Recientemente he comprado calibra 4x4, que tenia el transfer roto, he conseguido un transfer "dopado" y no se si ponerlo asi o abrirlo o repararlo.
He leido todo el post y me surgen dudas:
En ciudad, el coche que porcentaje de traccion reparte entre alante y atras?
Para maniobrar? como se comporta? cambia el radio de giro? no sufren las transmisiones traseras al maniobrar?
Pronto colgare unas fotitos del coche y de lo que le estoy haciendo.
Muchas gracias.
Transfer 4x4 "dopado"
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- Calibrerito Novato
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- Registrado: Mar, 14 Feb 2012, 20:11
Re: Transfer 4x4 "dopado"
en una conduccion normal no hay diferencia y dandole cera igual que el sistema de serie. solo cambia en las frenadas "teoricamente''
Astra GSI 2.0i 16v c20xe del 92.
Calibra Turbo 4x4 (dopado) y cabalgando
Nissan Vanette 2.0 ... una gran trasera
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Re: Transfer 4x4 "dopado"
El otro día, vi en una pagina extranjera un VHS sobre el transfer y es un video original de la opel. Se podria conseguir en la opel o sera mision imposible?
Alguno lo teneis? Seguramente tendra buena info sobre el transfer.
Alguno lo teneis? Seguramente tendra buena info sobre el transfer.
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Ex-Opel Calibra 2.0. 8v.
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Opel Calibra 2.0. 16v Turbo.
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