Conversión c20xe a c20let

[night_rider]

Buenas, estoy barajando la posibilidad de convertir el c20xe al let, el problema de comprar un let completo y meterlo, es tema de espacio y que este en buenas condiciones, entonces la idea sería mi xe tiene la caja tocada, seria comprar una f28, el embrague del let, pistones del let, arboles de levas son de mayor cruce en el xe pero servirian, centralita del let y caudalimetro, junta culata del let, turbo con colectores, intercooler y manguitos, y despues ya que se abre restaurar el motor, taques nuevos, aros nuevos, casquillos de biela, valvulas nuevas, guias de valvula, es una inversión importante pero teniendo en cuenta de tener un let en condiciones no lo veo tan caro, alguien sabe que mas sería necesario? el cableado me parece que sera lo mismo meter la ecu 2.7 y a funcionar, caja que lleva la sirga mecanica y creo que no me dejo nada, el tema de colectores a la hora de encajar con el catalizador supongo que habrá que meter catalizador del let lo que no se si encajará con el escape intermedio, como lo veis?

[Sir Alex]

te dejas cosas atras y hay varios post q lo explican

[pelines]

Buenas, estoy barajando la posibilidad de convertir el c20xe al let, el problema de comprar un let completo y meterlo, es tema de espacio y que este en buenas condiciones, entonces la idea sería mi xe tiene la caja tocada, seria comprar una f28, el embrague del let, pistones del let, arboles de levas son de mayor cruce en el xe pero servirian, centralita del let y caudalimetro, junta culata del let, turbo con colectores, intercooler y manguitos, y despues ya que se abre restaurar el motor, taques nuevos, aros nuevos, casquillos de biela, valvulas nuevas, guias de valvula, es una inversión importante pero teniendo en cuenta de tener un let en condiciones no lo veo tan caro, alguien sabe que mas sería necesario? el cableado me parece que sera lo mismo meter la ecu 2.7 y a funcionar, caja que lleva la sirga mecanica y creo que no me dejo nada, el tema de colectores a la hora de encajar con el catalizador supongo que habrá que meter catalizador del let lo que no se si encajará con el escape intermedio, como lo veis?

Habiendo tenido un let en venta en este foro por 3.000 euros y en buen estado, veo una pérdida de tiempo y dinero hacer lo que dices.

[night_rider]

me ofrecen un motor c20let "desmontado" bien de precio bloque rectificado y aros nuevos, lleva culata coscast que se ha rectificado no hace mucho segun el propietario y el turbo dice que habrá que rehacerlo ya que no esta fino, esto lo veis mas factible? si tengo en cuenta que mi xe le hace falta una caja de cambios ya que silva, un embrague y la junta de culata no se como estará pero el agua no hay mayonesa pero cuando se seca el refrigerante queda como algo de polvo planco aunque minimo, pero vamos igual es señal de que no le queda mucha vida y teniendo en cuenta lo que costará dejar bien el mio