Numero de motor, donde esta?

[neotrade]

Jelou gente,

Que le quiero cambiar el embrage al Cali del 91... y resulta que existen varias medidas...

El caso es que necesitaria el numero de motor...

Sabe alguien por donde puedo mirar??

Mil gracias,
Neotrade

[Alan78]

A la derecha de la cala del aceite .

Para tu 8v deberías tener sólo dos modelos de embrague, uno para motores pre 94 (distribución tapa redonda) y post 94 (tapa cuadrada), si tienes dos opciones y tu coche no tiene ningún injerto de motor/caja llevará el modelo antiguo

[neotrade]

Muchas gracias Alan...

A la derecha de la cala del aceite

Me perdonaras, no tengo ni idea de donde esta la cala del aceite?? Te refieres a donde se comprueba nivel de aceite??

Mi Cali es del 1991, supongo que la medida del embrage sera la de 215 mm... pero no estoy seguro...

El problemilla es que en la PELO ni siquiera nos lo quieren mirar, dicen como esta descatalogado ya... en fin...

Gracias mil por anticipado

[Alan78]

La cala y la zona donde va el número del motor por donde apunta la flecha (no sería raro que esté cubierto de aceite/grasa acumulada por los años):

El problemilla es que en la PELO ni siquiera nos lo quieren mirar, dicen como esta descatalogado ya... en fin...

Menudos anormales ¿Ese concesionario no será uno de Peugeot/Citroen reconvertido a Opel?

A ver, al turrón, el EPC nos dice que para C20NE de Calibra (versiones Opel), hay las siguientes referencias de disco de embrague (SOLO DISCO, NO KIT COMPLETO):

- (90444077) (6 64 210) DISCO, CPL., EMBRAGUE (EXCEPTO VAUXHALL) (FDP - USAR 90512582 6 64 312) (PIEZA DE REPUESTO 90512582 6 64 312 OPEL) (N.º DE PRODUCCION 90446531)

Desde/hasta número chasis: 14608701 - S1999999

- 90542066 6 64 250 DISCO, CPL., EMBRAGUE (COD. DQ) (N.º DE PRODUCCION 90523807)

Desde/hasta número de chasis: T1 - T9

En negrita te pongo la referencia original, en verde la referencia de sustitución que ofrecieron a posteriori.

Si tu coche es del 91 debería ser un chasis M y el motor tendrá distribución tapa redonda, por tanto te vendrá bien la primera de las opciones. Si tienes dudas de cómo descifrar tu número de bastidor, Pincha aquí.

Si la Opel te marea, mándalos al pairo, hay más peces en el mar . Ahí te va un ejemplo de tienda donde comprar económico cosas de primeras marcas y lowcost, trabajan bastante bien y a día de hoy son ya bastante conocidos, referencia Luk (el original que montaba Opel):

https://www.autodoc.es/luk/625072

Si cambias embrague es más que recomendable cambiar todo junto, disco, maza y rodamiento

[neotrade]

Muchichisimas gracias Alan...

Mejor explicao... imposible

Ahora pa Reyes se lo hago que le va haciendo falta... 235.000 km lleva el embrage... y no va del todo mal, je je

Un abrazo y gracias de nuevo,
Ciao

[Alan78]