No se en que parte es y ni cómo de grande, pero en mi viejo 127 reparé boquetes de ese tipo.
Eliminé toda la chapa que estuviera oxidada o picada y le pegué por detrás otra de hojalata con cemento para metales. Luego fibra de vidrio de la que venden para reparar chapa, masilla de carrocero y a pintar (en este caso fue con aerosol)
E l resultado, más que aceptable , teniendo en cuenta las condiciones del vehículo y los materiales.
Si el bujero tiene fondo, a rrellenar. Yo he utulizado hasta latas de cerveza aplastadas. Más fibra, remate con masilla y bla, bla, bla.
Antes que cortar, soldar ....
