¿Cuesta mucho poner esto?

jesucrixto · Mensaje por **jesucrixto** » Dom, 02 Ene 2005, 12:35

http://cgi.es.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll ... otohosting

Estaba pensando en pujar x esto, pero primero quiero asegurarme de, a parte de la pintura qué gastos conllevaría? Habría que cambiar las llantas para que no se queden muy metidas?

Gracias

TonyCalibri · Mensaje por **TonyCalibri** » Dom, 02 Ene 2005, 13:53

Los aletines tienen q qdar a la perfeccion y eso conlleva llevarselos a un buen carrocero q te va a cobrar una buena pasta y otro tema mas chungo es la ITV,homologar estos aletines huele a paston.....y claro llantas con garganta........

MarteDJ · Mensaje por **MarteDJ** » Dom, 02 Ene 2005, 16:49

al poner eso vas a tener que pintar medio coche, ademas de los gastos del carrocero si no lo haces tu mismo

a mi no me gustan mucho esos ensanchamientos

jesucrixto · Mensaje por **jesucrixto** » Dom, 02 Ene 2005, 17:42

Creo que mejor lo dejaré para otra ocasión....

Que no anda el bolsillo para esos palos ultimamente....

Crockett · Mensaje por **Crockett** » Dom, 02 Ene 2005, 19:24

Apostaria algo a que ese chico compró los originales de Rieger y antes de ponérselos al cali hizo copias en fibra para sacarse unas pelas...

Por experiencia de un conocido... como los originales no hay nada

ADRIANDM1980 · Mensaje por **ADRIANDM1980** » Jue, 13 Ene 2005, 23:02

hola a todos!!!

Ese kit sale un poco caro al final, te lo digo por que yo lo llevo puesto, eso si queda que te cagas a mi me gusta mucho por que no dejas de perder la estetica del calibra y lo haces como mas tipo racing,
tambien necesita homologacion puesto que sale de las medidas de fabrica, aunque hoy en dia como esta la cosa hay que homologar asi todo. un abrazo

teejey99 · Mensaje por **teejey99** » Vie, 14 Ene 2005, 09:52

Yo los llevo y la verdad es q es un infierno ponerlos sino lo llevas a un taller pq los condenaos son replicas de los Rieger y no son perfectos, suelen estar algo deformados.
salu2