Creo que es el regulador de ralenti
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Creo que es el regulador de ralenti
Hola, tengo problemas para arrancar mi Calibra, bueno, en estos momentos concretamente no lo puedo arrancar ya que se ha quedado sin bateria, ni gota.
El caso es que la ultima vez que lo saque del garage hace asi como 20 dias me estubo dando problemas, tenia que darle y darle a la llave hasta que le daba la gana de arrancar, ¿puede ser el regulador de ralenti o estoy equivocado?, tengo uno de un Omega del año 95, encaja perfectamente aunque la forma no sea exactamente igual, ¿hay algun problema si se lo pruebo, le puedo hacer alguna prueba para descartar si puede ser de algun otro problema.
Gracias familia.
El caso es que la ultima vez que lo saque del garage hace asi como 20 dias me estubo dando problemas, tenia que darle y darle a la llave hasta que le daba la gana de arrancar, ¿puede ser el regulador de ralenti o estoy equivocado?, tengo uno de un Omega del año 95, encaja perfectamente aunque la forma no sea exactamente igual, ¿hay algun problema si se lo pruebo, le puedo hacer alguna prueba para descartar si puede ser de algun otro problema.
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C20NE del año 91, C20LET del 92 y C20NE automatico del 94
- Adu
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Si no arranca pueden ser mil cosas Juanjo. Empieza por ver si le llega combustible, sigue mirando si llega corriente a bujias. No creo que una valvula de relanti sucia haga que no arranque el coche, ya tendria que estar muy mala.
Que motor lleva el Omega?
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- Adu
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Es muy probable que te pueda servir. Decia que que motor llevaba, porque si era de mas cilindrada, a tu coche le queda grande y tendrías un relantí acelerado, supongo.
De todas formas, dudo que el problema lo tengas el la valvula de relanti. Ojo, que esto es solo una opinion. Solo si la valvula está obstruida, el coche no arrancará, o si arranca, se parara de inmediato.
De todas formas, dudo que el problema lo tengas el la valvula de relanti. Ojo, que esto es solo una opinion. Solo si la valvula está obstruida, el coche no arrancará, o si arranca, se parara de inmediato.

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si te hace el amago de arrancar (el ruido) pero le cuesta, y cada vez mas hasta que un dia le das a la llave y no hace ruido, a mi me paso y era el motor de arranque. a mi me salio por unas 30 mil pelas si mal no recuerdo, poniendolo de desguace de un vectra B me parece recordar que me dijo el hombre pueden ser las escobillas que esten quemadas, y ya que desmontan el motor yo pondria otro, a mi este me arranca mucho mejor y por lo que vi es mas pequeño y pesa menos,incluso tiene mas fuerza porque lleva algo asi como reductora o noseq me dijeron. suerte juanjo
Opel Astra Coupe Bertone Edition 2.2 16V 147CV "Naranjito"
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Ciudad calibrera: http://calibra-spain.myminicity.es/
Opel Calibra 2.0i "Rosita" en el recuerdo
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En el parking de casa lo tengo, alli espatarrado tal y como se me paro anoche, lo he intentado arrancar esta mañana con las pinzas y ya no se deja, ayer si pude pero hoy dice que naranjas de la china. Esta tarde a primera hora vienen a llevarselo. Le pondre sobre la pista al mecanico comentandole todo lo que me habeis dicho.
Gracias compañeros.
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