autodiagnostico (¿el cali separa a relenti?)

[jaf]

hola.
qeria saber como se hace el autodiagnostico al calibra 2.0 16v del 90
y tambien qerria saber los codigos.
vi por abajo un post sobre 4 o 5 codigos, si lo pusierais por aqui muchos os lo agradeceriamos
o poner algun enlace sobre los codigos y el autodiagnostico

El otro dia le cambie la junta del aforador, y todavia se paraba al picar embrage en semaforos o stops, able con un amigo y le tocamos varias vueltas 1 tornillo azul que llevaen la admision del aire( donde la mariposa). Yse arreglo ya no se para . DEBE REGULAR EL RELENTI .
Para encontrar el tornillo ay una tapa negra qe ay qe quitar dandole un golpe para dentro con el destornillador

[talaveracali]

Al tocar ese tornillo has hecho lo mismo que hace la valvula de ralenti,dar paso de aire.Aunque ese tornillo lacrado no se debe de tocar.

Tu problema esta dicha valvula.

[Josete]

Yo estoy con nuestro colega de toledo, el problema es la valvula de relenti.