[BRICOX] TELVM'S CONVERSIÓN NE A SEH PELEÓN

[DAMOKLES]

Aqui en parla tampoco suelen abrir el capot , yo pase la itv con un finstro twester y no me canteo , de hecho pase el coche con sus faldones delanteros traseros y aletas y no me pusieron ninguna pega , yo creo que la itv de parla es una itv de palo , con deciros que no me pidieron los papeles del escape y eso que da to el cantao ( aunque esta homologado ) TELVM si tienes que ir a llevar tu misil con el pepinazo de motor ese y que no te cantee ....... vete a parla que se tocan mucho las boulins , eso si que nadie lleve pegatas que le tiran a la minima como a mi , que despues de pasar todas las pruebas me hizo quitarle la pegata por que si no no me me la pasaban

UN SALUDETE CHAVALES

[TELVM]

Presión diferencial (bomba minvs boost):
· Mínima = 3 bares (44 psi)
· Óptima = 5+ bares (73+ psi)

Aqvamist Race
Llega a 14 bares (200 psi)
Uso en rallies, a prueba de bomba
No acepta etanol, sólo metanol
500+ mortadelos + envío overseas; 600+ vultúrido local (su santa madre)

SHURflo 8000-534-238
Llega a 6.9 bares (100 psi); PDo 5.9 soplando a 1 bar
Internals de polipropileno, viton, santopreno y acero zincado, resistentes al etanol
Uso típico agrícola, resistente
85-100 mortadelos + envío USA +/- 60




Presostato boost => ¿Relé? => Tanque con sensor nivel => Finxtro => Bomba => Acumulador => Vulva solenoide => Atomizador 0.4 .

Quizá otro presostato agua arranque con LED.

LEDs: Nivel Low ; Presostato boost On ; Reloj presión agua 'T' upstream atomizador.


Metanol tiene > calor latente de vaporización, > oxígeno en peso, > octano, similar energía. Tóxico y corrosivo, difícil de agenciar

Etanol llega al 80% mínimo del Metanol en cualidades. No tóxico, fácil de agenciar. Tanque de plástico. Aliena la AFR a rico.

75% agua / 25% etanol: Más saturación por presión parcial de gases (Dalton) = mucho mejor intercambio térmico (dragsters escarchan colector admisión); 15% x 25% pelín más de octano y de energía, no congela en invierno.

[TELVM]

El IC Svensk Aeroplan ahora que echa de menos sus 27 kg. de roña:

Intercooler SAAB-9000 001.jpg (51.47 KiB) Visto 2327 veces

Intercooler SAAB-9000 002.jpg (183.06 KiB) Visto 2327 veces

En el interior había aceite a carretadas, cantidades industriales. Lavativas a tutiplén. La reaspiración de aceite es criminal para los ICs.


No me gusta ni un PELO la configuración de los end-caps, pésima para el flujo. Va a haber que modificarlos un poquito ...

[TELVM]

McGivering diverso WI, cortesía de los reyes magos britanos.

Interruptor de presión neumática regulable:



Se conecta con un manguito a cualquier punto de la admisión downstream del compresor. Cuando el boost alcanza el triggering point este cacharro enhebra corriente (para activar la bomba, abrir electrovulvas, o lo que se tercie).


Electrovulva solenoide:



Para abrir o cerrar el grifo con precisión.


Punta atomizadora de alta presión y 0.4 mm:



La varita mágica, azote de la preignición .

[MarteDJ]

mmmm y todas esas piezas las has tenido que encargar a los UK´s, no las habia aki en celtiberia?

[TELVM]

mmmm y todas esas piezas las has tenido que encargar a los UK´s, no las habia aki en celtiberia?

Pues no tengo ni la más remota idea, porque cuando pregunto en Celtiberia por estos menesteres me ponen la misma cara que si hubieran visto aparecer un Trípode marciano en la cresta de la colina .

[MarteDJ]

ponen la misma cara que si hubieran visto aparecer un Trípode marciano en la cresta de la colina

jurjurjur me encanta esa escena


se de un sitio donde tienen casi todo en hidraulica y neumatica, medidores de presion, valvulas solenoides, etc...

[TELVM]

Pues cántalo, cántalo hombre.

[Tropic]

Donde lo has pedido Telvm?

[TELVM]

http://www.turbobits.co.uk/

[OMEGA]

Bueno pues tengo noticias de la bomba esa famosa, me dicen que esa misma no la tienen en catalogo que tienen otra de la serie 8000 con grupo de presion incorporado, pero cuando les he dicho que era para un coche y ese muerto no lo puedo meter se ha quedado flipado ya, me dice y sino es mucho preguntar para que es eso entonces, le he dicho que para un proyecto de inyeccion de agua en un motor, a lo que ha dicho, para que ande con agua, todo loco, no hombre para meterle agua cuando le das cera a saco, bueno me ha tenido que tomar por loco en fin. Ya lo siento, pero esa bomba no la puedo conseguir a precio bueno ya que no esta en catalogo.

[TELVM]

Ok Maese Azadón, no problem, muchas gracias por intentarlo .



Despiece de la vulva solenoide ERL:

[Tropic]

http://www.turbobits.co.uk/

Joño que paginita mas jugosa...

[TELVM]

[MarteDJ]

HIMATRA
MAQUINARIA NEUMATICA E HIDRAULICA
Pl. San Vicente de Paúl, 2
28025 MADRID

subiendo por la avda. de opoto

[TELVM]

Vale, pues ya me acercaré a ver que caretos me ponen .

[OMEGA]

Ese tipo de cosas son de neumatica, una tienda con un poco de idea las tendran o podran conseguir.

[TELVM]

... una tienda con un poco de idea ...

Por alguna razón eso es pedir la Luna en Celtiberia .

[TELVM]

Ven con papáaaaa :

[Adu]

Que bonito aparatejo. Enhorabuena TELVM