Cambio culata c20ne terminado (Fotos)

Sergio25 · Mensaje por **Sergio25** » Dom, 01 Feb 2009, 15:00

JUANITO escribió:
Sergio25 escribió:sip, incluso le e puesto el distribuidor nuevo
As mirado el rele de la bomba de combustible que no este frito?

Pues tampoco juanito porque la bomba y el rele son nuevos de oscaro como todo lo demas... esto parece una loteria, hare un recuento de las cosas que tiene cambiadas y revisadas y lo pondre todo junto haber si asi os ayudo un poco mas a ayudarme, eing?

Sergio25 · Mensaje por **Sergio25** » Mié, 04 Feb 2009, 10:58

Y si es la ecu frita?? como se comprueba?
saludos

dp16 · Mensaje por **dp16** » Mié, 04 Feb 2009, 15:06

pues seria provar con otra si no quieres complicarte demasiado

pero primero comprueva la conexion de la ecu que no tenga humedad ni nada raro

Sergio25 · Mensaje por **Sergio25** » Jue, 05 Feb 2009, 14:04

Me e traido una ecu medio echa polvo del desguace, arrancado el coche y pffffffffff

le a costado arrancar y cuando lo a echo a salido humo blanco para toda la calle, no parava de salir, cuano e visto que tambien salia del motor lo e dejado que se parase, no sabia que pasava parecia estar en 3 cilindros y al comprobar el aceite con la varilla, el aceite tenia agu

dp16 · Mensaje por **dp16** » Jue, 05 Feb 2009, 14:52

valla putada vas a tener que levantar la culata

bueno di tu que es lo bueno de los 8v que levantas culata casi como cambiar una rueda

pero para cualquier duda que tengas no dudes en preguntarmelo

Sergio25 · Mensaje por **Sergio25** » Jue, 05 Feb 2009, 15:04

Bueno empiezo a quitar tornillos hasta llegar a la junta para ver como esta no?

gzero · Mensaje por **gzero** » Jue, 05 Feb 2009, 17:22

Bueno hombre, siendo un 8v es poca cosa. La junta la tienes comunicada. Con una junta de culata nueva, unos tornillos y ya de paso un kit de distribucion lo tienes acabado. A partir de ahi a disfrutar ese cali.
Un saludo

Sergio25 · Mensaje por **Sergio25** » Jue, 05 Feb 2009, 19:33

gzero escribió:Bueno hombre, siendo un 8v es poca cosa. La junta la tienes comunicada. Con una junta de culata nueva, unos tornillos y ya de paso un kit de distribucion lo tienes acabado. A partir de ahi a disfrutar ese cali.
Un saludo

pff no sabes cuanto me alegra oir eso, asias saludos

Sergio25 · Mensaje por **Sergio25** » Jue, 05 Feb 2009, 20:18

Ya que tengo que desmontar tantas cosas espero que me ayudeis a hacer una lista de compra de cosas queme pillan de camino para cambiar

Culata SEH, preparada para montar. Se le hizo lo siguiente en empresa especializada: Planificado de culata, rectificado de valvulas, guias nuevas.
La distribucion se le hizo hace muy poco

Tornillo de culata e pensado en estos y necesitaria 10??
http://www.oscaro.es/lista.asp?ID_GENER ... EVELS=2466

dp16 · Mensaje por **dp16** » Jue, 05 Feb 2009, 21:24

esos los puedes encontras todos juntos la marca que solemos usar en el taller es glaser

para la junta mejor pillate un juego de juntas(parte superior ( trae la de la culata, colectores , y retenes normalmente ) ) la correa yo aprovecharia y si hace bastantes km que has cambiado la distribucion mas de 40000 no escatimaria y le pondria la bomba(mas que nada por eso de despreocuparse)

JUANITO · Mensaje por **JUANITO** » Vie, 06 Feb 2009, 00:44

Sergio25 escribió:Ya que tengo que desmontar tantas cosas espero que me ayudeis a hacer una lista de compra de cosas queme pillan de camino para cambiar

Culata SEH, preparada para montar. Se le hizo lo siguiente en empresa especializada: Planificado de culata, rectificado de valvulas, guias nuevas.
La distribucion se le hizo hace muy poco

Tornillo de culata e pensado en estos y necesitaria 10??
http://www.oscaro.es/lista.asp?ID_GENER ... EVELS=2466

Dile a tu mecanico que junta culata montó en su dia cualdo levantastes la culata o si puso los tornillos nuevos... no es normal que se valla la junta culata en tan poco tiempo a tomar pol ...

dp16 · Mensaje por **dp16** » Vie, 06 Feb 2009, 00:49

JUANITO escribió:
Sergio25 escribió:Ya que tengo que desmontar tantas cosas espero que me ayudeis a hacer una lista de compra de cosas queme pillan de camino para cambiar

Culata SEH, preparada para montar. Se le hizo lo siguiente en empresa especializada: Planificado de culata, rectificado de valvulas, guias nuevas.
La distribucion se le hizo hace muy poco

Tornillo de culata e pensado en estos y necesitaria 10??
http://www.oscaro.es/lista.asp?ID_GENER ... EVELS=2466

Dile a tu mecanico que junta culata montó en su dia cualdo levantastes la culata o si puso los tornillos nuevos... no es normal que se valla la junta culata en tan poco tiempo a tomar pol ...

o si preparo bien las bases sobre las que asienta la culata un poco de mierda en el bloque o en la culata puede ser nefasto para la junta

JUANITO · Mensaje por **JUANITO** » Vie, 06 Feb 2009, 01:18

dp16 escribió:
JUANITO escribió:
Sergio25 escribió:Ya que tengo que desmontar tantas cosas espero que me ayudeis a hacer una lista de compra de cosas queme pillan de camino para cambiar

Culata SEH, preparada para montar. Se le hizo lo siguiente en empresa especializada: Planificado de culata, rectificado de valvulas, guias nuevas.
La distribucion se le hizo hace muy poco

Tornillo de culata e pensado en estos y necesitaria 10??
http://www.oscaro.es/lista.asp?ID_GENER ... EVELS=2466

Dile a tu mecanico que junta culata montó en su dia cualdo levantastes la culata o si puso los tornillos nuevos... no es normal que se valla la junta culata en tan poco tiempo a tomar pol ...
o si preparo bien las bases sobre las que asienta la culata un poco de mierda en el bloque o en la culata puede ser nefasto para la junta

he visto hacer cada chapuza, desde reutilizar tornillos de culata a volver a montar la misma junta culata.... no me fio de ningun mecanico ni de ti dp16

Sergio25 · Mensaje por **Sergio25** » Vie, 06 Feb 2009, 01:25

No reuerdo yo haber levantado culata, cambie junta de balncines pero no junta culata payo malo

dp16 · Mensaje por **dp16** » Vie, 06 Feb 2009, 01:27

JUANITO escribió:
dp16 escribió:
JUANITO escribió:
Sergio25 escribió:Ya que tengo que desmontar tantas cosas espero que me ayudeis a hacer una lista de compra de cosas queme pillan de camino para cambiar

Culata SEH, preparada para montar. Se le hizo lo siguiente en empresa especializada: Planificado de culata, rectificado de valvulas, guias nuevas.
La distribucion se le hizo hace muy poco

Tornillo de culata e pensado en estos y necesitaria 10??
http://www.oscaro.es/lista.asp?ID_GENER ... EVELS=2466

Dile a tu mecanico que junta culata montó en su dia cualdo levantastes la culata o si puso los tornillos nuevos... no es normal que se valla la junta culata en tan poco tiempo a tomar pol ...
o si preparo bien las bases sobre las que asienta la culata un poco de mierda en el bloque o en la culata puede ser nefasto para la junta
he visto hacer cada chapuza, desde reutilizar tornillos de culata a volver a montar la misma junta culata.... no me fio de ningun mecanico ni de ti dp16

ni yo me fio de mi mismo

tengo mas peligro que miguelobregon en un instituto

c20let4×4 · Mensaje por **c20let4×4** » Vie, 06 Feb 2009, 01:54

Sergio25 escribió:jajaj ni que lo digas, mi nuevo id en el juego es c20let_4x4 el que tenga webos que me agregue

Pido la cabeza del que ha osado usar mi nick para jugar a las batallitas!!

miguelobregon · Mensaje por **miguelobregon** » Vie, 06 Feb 2009, 01:59

dp16 escribió: tengo mas peligro que miguelobregon en un instituto

que tienes miedo de que aprenda algo nuevo??

si yo soy autodidacta...

Sergio25 · Mensaje por **Sergio25** » Vie, 06 Feb 2009, 02:20

c20let4×4 escribió:
Sergio25 escribió:jajaj ni que lo digas, mi nuevo id en el juego es c20let_4x4 el que tenga webos que me agregue
Pido la cabeza del que ha osado usar mi nick para jugar a las batallitas!!

Sergio25 · Mensaje por **Sergio25** » Vie, 06 Feb 2009, 03:17

Alguien me puede confirmar que los tornillos con esta referencia 607933 (x10) son los que me sirven para poner una culata SEH a mi NE?

Mensaje por **Alan78** » Vie, 06 Feb 2009, 03:45

TORNILO, CABEZA HEXAGONAL, CABEZA A BLOQUE
(FDP - USAR 90444861 6 07 685, 1- 90325497 6 07 951)

ARANDELA 90325497 6 07 951

La referencia que pones es la vieja, ahora dan referencia de sustitucion para los tornillos, que imagino que seran los torx.

Tomatelo con calma con los repuestos, que yo llevo esperando casi dos semanas tambien por un tornillo del cigueñal y cada vez que hay que pedir cosas a Alemania......... olvidate, eso va para largo y mas en la situacion que estan ahora con ERE y la de dios

.

Por cierto, no es que este en contra de los retenes de competencia, pero me he fijado en el reten original del cigueñal y en uno de competencia y habia diferencia en el tamaño de los rascadores que encauzan el aceite y tambien habia unas decimas de diferencia en el diametro interior (visto con el calibra digital), entrando algo mas prieto el de competencia respecto al original y otro viejo que tenia guardado como muestra (imagino que tampoco sera muy bueno que quede demasiado apretado). Ademas me dijeron que no es que sea por ser original y de la opel, pero que en tema de retenes suelen salir mejor los originales de la casa que los de la competencia, yo ahi la verdad es que ni entro ni salgo, pero la verdad es que para algo asi prefiero no complicarme la vida a ser posible